【唔通又系佢?】神秘人申请拆除中环电车线 咨询期至本月30日!

撰文: 吴世宁
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2015年,智仕顾问公司在城规会提出取消中环至金钟的一段电车,其董事及前政府规划师薜国强更称自己“行得快过电车”,引来不少批评,最终申请被城规会否决。香港电车文化保育学会在城规会网页发现有人在今年5月31日提交Y/H4/11申请,再次建议取消中环至金钟段的电车路,学会呼吁大众在本月底前联署向城规会表达反对意见。

这道独特的风景要消失了吗?(潘思颖摄)

在城规会网站上可见,编号为Y/H4/11的申请建议删除德辅道中及金钟道的电车路段(租庇利街至军器厂街) 的“电车”字眼,并指明跟2015年智仕顾问公司所提出的Y/H4/10 申请的拟议修订相同。

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电车翻侧有危险要淘汰?

香港电车文化保育学会副会长叶锦龙表示,今天(6月9日)才发现此规划申请,他估计今次申请同样由智仕顾问公司高层、政府前规划师薜国强提出。因今年5月13日薜国强接受《苹果日报》访问时指,因近月发生电车翻侧意外,所以他已向政规会递交取消电车路轨的申请。薜国强又表示电车转弯有危险、加上载客率不高,故建议取消电车,提议只保留跑马地一段作“移动电车博物馆”。

电车爱好者:不能因有意外就取消

对于取消电车申请卷土重来,叶锦龙直言是“多此一举”。“其实两年前大家已对取消电车反应很大,大家都认同电车在城市规划、交通及历史文化上的重要性。”叶锦龙在电车翻侧意外发生后也有到现场考察:“其实现在调查报告未发表,有很多可能原因,如超速、路轨问题、巴士高速驶过的气流撞击等等。如果因有意外就取消电车,那其实全香港都不应该行车。”

城规会收集联署信及意见的截止日期为6月27日,申请意见收集截止日期则为6月30日。
 

香港电车文化保育学联署信地址:https://goo.gl/oJYG3y

白天的电车。 (潘思颖摄)

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