【单车圣手】凤凰牌老车救星 50年维修单车师傅
撰文： 袁智仁
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60多岁的钟汉强是香港少数维修老单车的师傅，不要小看整车，也是一门生意，“这区剩下我维修单车，旧车很难维修，要用二日，起码收3000元，一点不贵，人工手艺好贵，很费神。”说话间，他拿着铁通，套入弯曲的单车手柄，用力将手柄扭成60度的形状，再用手测量手柄和煞车系统，一脸满意。
摄影︰袁智仁
60多岁的钟汉强是香港少数维修老单车的师傅，不要少看整车，也是一门生意，“这区剩下我维修单车，旧车很难维修，要用二日，起码收3000元，一点不贵，人工手艺好贵，很费神。”说话间，他拿着铁通，套入弯曲的单车手柄，用力将手柄扭成60度的形状，再用手测量手柄和煞车系统，一脸满意。
单车︰新不如旧
眼前的老单车是上海的凤凰牌，细节一览了然：“这是十年前的单车，但这类车50年都没有更新款式。”他慨叹新单车的不济︰“国内单车，钢水和装配都不及以前好，零件的位置不当，结果车不耐用，尤其是运货的车。”他唯一称赞是台湾车，近年进步不少，不过新车易维修，成功感和收入不及旧车。
油麻地仅余的单车店，他道尽单车和社区转变。
一边维修单车，一边说故事，这辆是送报纸的老单车，“以前送报纸单车的报纸叠起，比人还要高，有一米。稍一不小心，报纸散落街道，要执报纸就惨，不过现在无人阅报，大家都上网，这类单车和报纸都卖少见少。”
送石油汽和派报纸的单车都是明日黄花，唯有手艺可延续。钟生一边说︰“学整车不能揾食”，一边讲解怎样维修。钟太笑说︰“他识整车，但不识教人。”他说︰“所以有人读教育文凭。”
想来单车店偷师，学一技之长，他无任欢迎。
店名︰荣兴单车 地址︰渡船街250号