【世界级Re-u.二】中佬们徒步走完东铁线 忧新界将面目全非

撰文: 黄泳桦
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Bruce前后举办过三次“行路团”。第一次“贪过瘾”,由尖沙咀行到罗湖;第二次是“唤醒封尘的友谊”,由火炭走到落马洲,惜中途取消。今次由尖沙咀徒步走到落马洲,目标是走完一条东铁线,历时12小时47公里,途中有朋友同行,终点有老婆仔女等待。
以为是一个关于“长征”的故事,原来是男人四十对友情、成长的自白,还有一点点对新界东北发展的感叹。

马骝山上有“结界”?(资料图片/潘思颖摄)

上集:【世界级Re-u】尖沙咀行12小时到落马洲:我想唤醒封尘的友谊

马骝山上的结界 奇怪豪宅名

一条东铁线可以是很多人一生的轨迹。Bruce成长于北区,粉岭是年少的跑道,上水是结婚后的家,沙田可以是假日的好去处。

这次12小时47公里步程是这样的:早上7时由尖沙咀出发,经深水埗再到大围、中午已到大埔,惜于吐露港时,队友受生水泡之苦退出。4点到达上水,5点才到罗湖,入黑后向边境进发,直奔落马洲。这些地方早就走过几千次,留下不少脚毛,他强调:“不一样的。”

当Bruce一行人走到马骝山(金山郊野公园)最高处,隐约听到山脚葵涌货柜码头传来杂音、汽车、机器,隆隆作响,是都市运作的声音。他一转弯,“前一步仲听到山脚嘅车声,后一步你就听到鸟叫虫鸣。”两种声音的互换,如踏入一个结界,都市与乡郊仅一步之遥,“是脚踏土地才发现到的结界,跟坐车由市中心到边境看到的风景不一样。”

例如大埔道名为“鸡记台”的旧式豪宅,Bruce笑言:“颠覆我对旧式豪宅的印象,我以为是沙田卖鸡粥的屋企。” 朋友解释鸡记是一间历史悠久的电召客货车中心,其老板为豪宅的大业主,所以以其命名。“我不知真假啦,虽然不是什么特别的资讯,但是在香港住了几十年,从来没有了解地区的风景历史,今次行路先有𠵱个得著。”

粉岭不只有牛,还有羊和“牧羊人”。(资料图片/钟伟德摄)

“新界真系好嘢嚟!”

Bruce花两个月准备路线,每个地方都试行一次,他卑微地说:“想非新界人,可以比较长时间去感受城乡之间的分野。”北区现有约30万人,他如同一般北区人,朝九晚七乘东铁线去养家,再归家。新界东北发展计划公布,为减轻市区人口压力,日后东北将增加约15万人。一个个人如同插秧时的幼苗,一棵棵被插入泥土,密密麻麻。

当时,Bruce曾请假去搜集资料、研究铁路承载量等,向政府表达意见。为什么?没为什么,因为他不想只是数据中的一个数字,等候“被规划”。他大嚷:“新界真系好嘢嚟!系好地方!”新界不应变成这样。

朋友对新界仍然停留在“好多牛”的印象,Bruce笑言:“北区入啲又真系好多牛嘅。”走到马草垄和古洞,Bruce都会停下来介绍,“我会和朋友说‘你们好望多几眼啦,因为规划,呢一片鱼塘冇㗎喇。”

新界东北规划计划引起社会争议。(资料图片)

一条深圳河,两个世界

社会发展造就边境也有一道结界——深圳河。 Bruce说,那是世间少有的奇景,一条河分隔两个截然不同的世界。对岸连绵的高楼,有种大军压境的不安,他慨叹:“由罗湖去到深圳湾一带的高楼大厦,就像一道高墙。喺高墙之下的田园景色、乡村风貌其实很脆弱。你不知道这片美丽的景色可以保留多久。”朋友第一次看,说一格格的鱼塘很有特色。Bruce无奈,其实几十年前的深圳,也有一样的鱼塘。

“喺高墙之下的田园景色、乡村风貌其实很脆弱。”Bruce说。(受访者提供)

80年代,深圳改革开放至今不过二十年,一格又一格鱼塘被高楼填满,逼在其中的不是鱼,是人。“深圳廿年已经面目全非,香港回归三十年后呢?东北发展、新界北区发展,如果真的落实,其实整个新界也面临相同命运。”

Bruce边走,边撒下种子,“会同佢哋讲发展嘅问题,点解要保留新界嘅缓冲地带。 我不知道他们有没有醒悟,如果有一点,那就已经很好。”

一条深圳河,分隔两个世界。