盘点全球大白象　机场冇飞机、摩天大厦冇䢂、人肉火警系统

港珠澳大桥、机场三跑、西九文化区，大白象工程在香港讲到烂，而基建继续超支。以为大白象工程系香港独有？少年你太年轻了：要知道走数虽可耻，带来的利益还是令人回味无穷。讨论大白象工程，或者我们也需要“国际视野”。

美国阿拉斯加——The Bridge to nowhere

2005年美国，阿拉斯加曾打算约以2亿2千万美金（约17亿港币）兴建一座连接格拉维纳岛（Gravina island）与市区的大桥。当年，阿拉斯加交通部发言人Jeremy Woodrow表示，这是政府方案中“使用最少资源的解决方法”。但格拉维纳岛只有约50名居民，故这计划被戏称为"The Bridge to nowhere"（通往虚无的桥），引起美国国内热议。而事实上，来往岛与大陆的船程亦只需15分钟，但阿拉斯加部分政客仍坚持计划的必要性。最后，原属支持阵营、当时是阿拉斯加洲长的Sarah Palin于07年决定搁置计划。

柏林——永远起唔完的新机场

港人对德国的印象大概就是工业强国，但估唔到柏林都有大白象？

斥资20亿欧罗（约180亿港币）的柏林新机场本应在2012年启用，并取代现有两个机场，但开幕时间一推再推，造价亦愈滚愈大，分别推迟至2019年及高达50亿欧罗（约450亿港币）造价，单就维修“新机场”的费用一年就高达1,600万欧罗（约1亿4千万港币）。

点解会咁？原来新机场设计错漏百出，亦有人指涉及贪污。当中最经典莫过于机场的火警系统未能通过测试，发现承建商的所谓“火警系统”是聘请800名员工分布在机场各处，如发现火警征兆则以手机通报，认真“高科技”。

西班牙机场造价20亿　但系冇飞机

哲学问题：机场冇飞机，仲算唔算系机场？在西班牙，仅75, 000人口的雷阿尔城（Ciudad Real）却有个造价10亿欧罗（约90亿港币）的雷阿尔城中央机场（Ciudad Real Central Airport）。机场于08年开幕，但启用4年后就关闭，在营运的最后一年，该机场甚至完全没有任何航线。2015年机场出售，有中国企业出价10,000欧罗（约9万港币），最后则以560万欧罗售予英国企业，而至今仍未见有任何客机。

西班牙摩天大厦——不过冇䢂

01社区为你呈献全欧最高大白象：位于Benidorm的47层高M型高塔。这耗资高达9千万欧罗（约8亿港币）的巨塔Intempo原用于住宅用途，原设计只有20层高，其后的27层是后来追加的。但设计师忘记为那27层预留升降机位置，结果得物无所用，大厦最终连同其它物业以6千万欧罗出售。

资料来源：卫报、路透社、BBC