港深合作|探讨跨境运输试用电动货车 投诉新界东北堆填区减八成

撰文: 倪清江
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港深环保合作专班会议今日(27日)在香港举行,环境及生态局表示,两地未来将与有关业界探讨试用电动货车作跨境运输;在2023年年底已按目标,将八成新界东北堆填区已完成堆填作业范围的修复或绿化,臭味管理已得到明显改善,两地的相关投诉数字亦大大减少了八成。

环境及生态局局长谢展寰率领的香港政府代表团,今与深圳市人民政府副市长张华率领的深圳市政府代表团开会。局方表示,两地政府总结自去年会议以来双方的工作成果,并就未来一年的进一步合作以及相关工作交换意见。

会议探讨多项港深两地共同协作的议题,包括堆填区管理、水质改善及新能源跨境运输。双方在会议上汇报工作进展和分享经验,以持续深化两地环保交流合作。局方表示,在深港两地合作下,新界东北堆填区的臭味管理已得到明显改善,在2023年年底已按目标,将八成已完成堆填作业范围的修复或绿化,两地的相关投诉数字亦大大减少了八成。

局方称,在跨境新能源商用车辆方面,两地未来将与有关业界探讨试用电动货车作跨境运输之用。水质改善方面,环保署与渠务署在深方的积极支持下,进行石湖墟污水处理厂化学除磷试验,流入梧桐河及深圳河的总磷量,已迅速及持续显著下降并达至国家城镇污水处理设施的一级B排放标准。

会议后两地政府签订了《全面深化深港生态环境保护合作协议》,将进一步加强污染治理、生态保护、应对气候变化、生态宣传教育方面的合作,促进港深生态环境持续改善。

谢展寰表示,2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,也是全面推进美丽中国建设的重要一年,会继续配合国家的环保、保育工作,与粤港澳大湾区尤其是深圳加强协作,同心协力加快发展绿色转型,“让两地以至大湾区天更蓝、山更绿、水更清!”