澳门轻轨|东线行车系统批予三菱重工等合营 涉额逾36亿澳门元
撰文: 何瑞芬
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澳门公共建设局今(15日)宣布,将轻轨东线行车系统判予三菱重工、得宝与豪进公司合营承办工程,涉款36.57亿澳门元,料2029年5月底完工,今次是继石排湾线及横琴线后,再将行车系统工程批予该公司。轻轨东线建筑工程已于去年动工,料2028年建成、2029年通车。
澳门公共建设局表示,轻轨行车系统 2009年开始国际公开招标,当时共收到3份标书,最后由三菱重工投得。当局早前已把即将通车的石排湾线及横琴线后行车系统工程批予三菱重工、得宝与豪进公司合营承办工程,今日正式将轻轨东线交予该公司,工程总价为36.57亿澳门元,料2029年5月31日完工。
至于轻轨东线建造工程则已于去年动工,预计2028年建成,2029年通车,全长约7.7公里,共设6个地下车站,呈南北走向贯通新城A、E两个新区,并连通轻轨氹仔线。
澳门当局指,已获全国人大常委会授权管辖拱北口岸东南侧V形地,轻轨东线延长的车站位置,会尽量接近至关闸口岸,政府亦研究轻轨东线延伸青茂口岸。
轻轨东线共分南北两段,北段建造工程由中国土木工程(澳门)有限公司、南光置业有限公司、中铁十六局集团有限公司澳门代表处合作经营投得;南段则由中国建筑工程(香港)有限公司澳门分公司、 中国建筑工程(澳门)有限公司、上海隧道工程股份有限公司-澳门分公司 合作经营投得,总造价预算约93亿澳门元。
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