一铁独大持续 张炳良:2031年铁路占公共交通比例将增至约4成

撰文: 罗卓敏
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外界经常批评政府交通运输政策倾斜铁路,造成一铁独大的局面。运输及房屋局局长张炳良今日早上(16日)出席立法会会议时表示,未来会继续以重铁为公共交通系统的骨干,直至2031年,铁路占公共交通的比例,会由现时的37%增至约4成,而轻铁、公共小巴、的士等其他公共交通工具比例会维持约3成。

大围港铁站运输及房屋局局长张炳良表示,直至2031年,铁路占公共交通的比例,会由现时的37%增至约4成。(资料图片)

立法会交通事务委员会今讨论政府提出的《公共交通策略研究》,运输及房屋局局长张炳良表示,重铁为未来公共交通的策略,铁路占公共交通的比例,会由现时的37%增至约4成。

张炳良:任何载客取酬而无领取牌照是非法

另外,社会有声音希望鼓励共乘,张炳良强调,在依法规管大前提下,政府对促进共乘及网约车服务持开放态度。然而,在应用创新科技及推动智慧出行(smart mobility)方面,他承认香港落后于其他城市,要急起直追。

对于政府如何处理Uber问题,张炳良表示,有关公司为全球跨国企业,但政府政策不会为任何公司度身订做,不能让某类载客取酬的车辆无限增加,又强调任何载客取酬的交通工具而无领取牌照就是非法。

针对Uber,张炳良表示,任何载客取酬的交通工具而无领取牌照便是非法。(资料图片)