打风黑雨出租车保险不包？保险业联会：21宗个案成功索偿涉款540万

每当遇上八号风球以上等恶劣天气期间，出租车业界都会被指“开天杀价”，要求乘客支付更多车费，理由之一就是保险不适用于恶劣天气。不过，香港保险业联会今日（4日）表示，截至11月，台风苏拉及9月初世纪黑雨期间，与出租车相关索偿宗数不少于21宗，涉及金额不少于540万元，即平均每宗索偿25.7万元。
保联表示，全港只有约两成出租车购买全保，因此相关赔偿个案较少，呼吁出租车业界若日后希望获得全面保障，应考虑购买汽车全保。

▼9月1日　台风苏拉10号风球下的杏花邨▼

保联今日表示，按保险业监管局刚发布9月两宗极端天气相关的索偿数字，与汽车业务相关的索偿金额高达1.76亿元。据保联统计，截至11月，台风苏拉及9月初黑雨期间，与出租车相关的索偿宗数不少于21宗，涉及索偿金额不少于540万元。

保联强调，之前已再三澄清，台风或黑雨期间出租车保险失效之说法并非事实，希望以上述数字以正视听，证明出租车在台风及黑雨期间仍受保险保障。

▼9月8日早上　黄大仙龙翔道观塘方向再度水浸▼

不过，全港有约1.8万辆出租车，21宗赔偿个案只非常细的比例。保联解释，这与购买全保比率偏低有关，据保监局资料，只有约4,000多辆出租车购买全保，占总数约22%。保联呼吁，若出租车业界希望获全面保障，便应购买全保。

至于垫底费，保联表示，购买全保的车主仍需要支付垫底费，该安排属风险管理，形容是国际保险市民惯例，并非出租车保险独有。该会又指，为鼓励车主安装行车记录仪、监察司机驾驶表现等安全装置，不少出租车保险商已推出优惠措施，降低索偿垫底费、提供保费折扣等。