FIA赛道缩水　李耀培称搭建时间短　缺空间储放物资不能提早送港

一连两日的FIA世界场地越野车锦标赛中国香港站年终赛昨日（12日）结束，其中原为一大卖点的长直路段赛道，因工程延误而取消，整体赛道缩短约400米。中国香港汽车会有份协办赛事，该会永远荣誉会长李耀培表示，今次时间赶急，尤其搭建赛道方面，参考其他城市一般需三周，但政府只预留不足两周时间准备。
今次缩短赛道的主因，是物资未及送到香港，令工程延误。李耀培解释，在赛事开始前，政府只批准开赛前一天的周五（10日）封路，但物资非常庞大，又没有空间存放，不能提早送到香港，最终部份物资未及抵港。
李耀培表示，是次赛事首次于亚洲举行，假如筹备顺利，往后会有更大机会举办，“本来系好尝试，如果搞得成功，以后好大机会连续咁多年都有机会有香港站”。然而，最终需短缩短赛道，问及是否有信心可继续举办赛事，他表示：“唔敢讲，因为点解呢，亚洲唔止得香港”。

▼11月11日　FIA世界场地越野车锦标赛首日于中环海滨举行▼

一般搭建需时三周　今次不足两周

李耀培今早接受商台《在晴朗的一天出发》访问提到，由于时间赶急，令赛道需要缩短。他表示，早于今年初国际汽联已通知有意在港举办比赛，汽车会寻找场地，港府亦乐意举办，但香港欠缺场地，中环海滨亦已预约爆满。到今年6月，他表示由于成功压缩中环海滨的活动时间，例如有活动提早结束，又有活动稍稍终可抽出空档举办比赛，敲定于11月举行比赛。

敲定日期、地点后，搭建赛道又遇到问题。李耀培表示，按照其他城市经验，一般需时三周搭建，但港府只能提供不足两周时间。他续指，赛道物料分多艘船来港，部份安全设备非常笨重，而政府只于开赛前一天的周五安排封路，场地又未有空间存放物资，故物资不能提早到港，最终赶及到港的物资，只足够搭够现有赛道。

不敢预测下次再办机会　李耀培：亚洲唔止得香港

李耀培表示，政府亦有加以协助，例如“M品牌”的申办于短期内批出，惟他认为，日后举办同类赛事时，须要研究如何改善封路安排，以及如何存放物资。

是次赛事首次于亚洲举行，李耀培表示，原本假如筹备顺利，往后会有更大机会举办，“本来系好尝试，如果搞得成功，以后好大机会连续咁多年都有机会有香港站”。然而，最终需短缩短赛道，主持问及是否有信心可继续举办赛事，他表示：“唔敢讲，因为点解呢，亚洲唔止得香港”。