日圆贬值｜旅行社料难掀赴日潮︰日人国内游谷高当地旅游费用

【日元／日Yen／日圆兑港元／日円／JPY】日圆汇价屡创新低，每百兑港元过去数日跌穿5.2水平。不过主力日本团的旅行社却未迎来报名潮。东瀛游执行董事禤国全透露，顾客量已恢复至疫前的九成，但因各类成本上涨，团费不会减价，但或安排更多自由活动时间，供团友购物。

纵横游行政总裁袁振宁更指，当地人因日圆贬值选择本地旅游，在求过于供下，不论景点、酒店、食材至旅游巴均一律加价，甚至有酒店房价加逾两倍，因此团费亦有所调整，当中加幅最惊人为圣诞节出发的北海道7日团，由疫前约1.6万元加至2万元。他指发现不少家庭顾客改报较便宜的韩国团，亦有部份“睇𩠌食饭”选择北上旅游，估计与香港经济低迷有关，“平咗少少会唔会突然间再掀起另外一个去旅游潮。”

东瀛游10月出发日本团比暑假略增

核污水事件发生后，虽然港日关系有恶化迹象，但不影响港人对日本的热爱。禤国全引述日本国家旅游局数据指，上个月赴日人数相比2019年，仅相差约3%，全年计亦已回复至九成；而东瀛游10月出发的日本团亦比暑假略增。他透露，虽然核污水排放后报团人数确有下跌，但影响只短暂持续三日，因此他认为日圆贬值确实可推动港人赴日消费，“客人去日本个意欲系高嘅。”

香港员工薪金上涨推高成本难降低团费

禤国全并预料，若日圆持续低企，明年港人的赴日人次，有机会突破2019年逾220万。惟现时东瀛游的员工数量，为疫前七成的约400人，但他强调，由于日圆贬值减低当地人的外游意欲，以致航班机位增加，顾客量反而恢复至九成，因此他现时正积极增聘员工，期望可追过疫前的业绩。

不过坏消息是团费不会因日圆贬值而有所调整，禤国全解释香港员工薪金上涨等成本增加，团费与疫前的变化不大；但考虑到团友或希望增加购物时间，行程上或安排一至两日的自由活动。“举例佢哋如果过往攞住一万蚊去日本唱円（日圆），今日佢唱嘅円系多咗，可以买到更多嘅嘢，呢个系令到佢哋雀跃去日本好大嘅推动力。”

日本旅费成本样样涨　北海道7日团贵疫前25%

袁振宁表示，港人已习惯日圆持续低迷，加上早前“报复式旅游”的热潮已过，上班族的假期所剩无几，认为除非跌穿五算的心理关口，否则稍有下跌并不会掀起游日潮。他形容现时的市况为中规中矩，“我谂系所谓叫审慎乐观，但系你话好乐观，预期爆满，急急就报名抢位，其实唔系呢个情况。”

袁振宁指，日圆低迷反而造成日本人生活负担加剧，食材及天然气等必须品物价上涨，出国外游意欲大减，以致当地求过于供，不论景点、酒店、食材至旅游巴均一律加价，甚至有酒店房价加逾两倍。因此圣诞节出发的北海道7日团，亦视乎市场调整价格，暂由疫前约1.6万元加至2万元，升幅达25%。“所以再跌落去对旅费而言都未必系一件好事。”

港人理性旅游　弃北海道转韩国滑雪

此外，袁振宁有感本港经济复苏缓慢，恒指及楼价低迷，港人已转为以预算为先的“理性旅游”，宁愿选择短线旅游，例如到内地享受美食及服务。他并透露，韩国的报团人数比想像中多，估计因团费相比北海道便宜近半，一家几口的家庭顾客宁愿选择到当地滑雪。“所以有感个经济未必支持到咁多次外游。”

问到会否推出廉价团吸客，袁振宁则表示未来向精品路线发展，讲求有特色的性价比，例如入住建在悬崖的旅馆，全团上限为六个人等。他最近亦已推出北极15日团，以及独家的“新东方快车”火车游，“我宁愿譬如畀一万五蚊嘅团，希望佢有一万五蚊嘅满足度。”

尤其是开返国内关之后，啲客人玩完返嚟都觉得几好玩，短短地两三日又平平哋，口碑又好，啲嘢食又抵，服务又好。咁变咗睇𩠌食饭底下，客人都会宁愿拣啲短线，所以一定冇旧年圣诞咁好。