国产电动巴煞停9个月后复驶 乘客:有信心、大陆航空母舰都做到

撰文: 梁焕敏
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新巴及城巴去年引入的5架国产华夏神龙电动巴士因落车钟系统出问题,未出发已停驶,拖延近9个月后,终在今日(6月2日)复驶投入服务;5架巴士分别行走5条中环、南区及东区路线。行驶城巴11号线的巴士,准时于今午2时12分于中环码头率先开车,吸引10多名乘客及“巴士迷”同行并拍照留念。
负责首航的车长李先生开车前笑说:“唔紧张,试车都ok,正式行就宜家啦,(个按钟ok嘛?)你哋踊跃啲试下啦!”。

国产华夏神龙电动巴终复驶,但不足一天即出现故障,要回厂检修。(梁焕敏摄)

再度登场的国产华厦神龙电动巴士于中环码头“开车”,率先开车是城巴11号巴士线,前往渣甸山。“巴士迷”钟先生对电动巴复驶颇期待,趁放假专程前来与朋友一同当首轮乘客,他表示对巴士性能尚不担心,望能安全顺利搭毕全程:“之前比亚迪车就似轻铁,停车𠮶个feel(感觉)好唔巴士,呢架好少少。”

新巴城巴的华夏神龙电动车原定于去年9月中首航,惟因为落车钟出问题,需要待巴士供应商修妥后,才能安排巴士投入服务。供应商期后调整5架电动巴的落车钟系统及再次为电动巴士进行严格检验,包括巴士在雨天时的制动表现后等。最后完成所有检测及路试,并通过运输署的年检,重新载客。该5架电动巴行走11号、12号、25A号、78号及81号路线。