台风小犬｜梁荣武：呢只狗仔太曳 9号风球属预测难提早预警
热带气旋“小犬”袭港，8号风球及黑色暴雨警告信号今日（9日）早上仍生效，天文台前助理台长、香港气象学会发言人梁荣武表示，无论欧洲、美国还是德国的电脑模式预测均不能贴紧“小犬”移动变化，形容“呢只狗仔太曳喇”，推断季候风影响台风侧边环流，形同“擦一擦陀螺”般增强。
至于有指昨日（8日）天文台挂9号风球时预警太短，梁称一般挂9号风球是预测，预料烈风会增强，甚至到暴风程度，倘要一两小时预警，就属“预测的预测”，出错机会自然更大。他指天文台已一早通知有机会发9号风球，呼吁雇主在挂8号风球时就应让员工有序下班。
▼10月9日 8号风球下红磡码头海旁情况▼
梁荣武今早（9日）在商台节目表示，各大气象中心，无论欧洲、美国还是德国的电脑模式预测，都不断更改，始终未能跟贴“小犬”移动变化，不少电脑模式更指其进入南中国海靠近中国时会迅速减弱，最终并无发生，形容“呢只狗仔太曳喇”，亦反映全世界的天气预测都未尽善尽美。
他说，季候风对向台风的影响很微妙，“有时减弱、有时会增强”，视乎其性质，甚至10月尾11月，仍会有台风，例如11月曾有世纪台风“海燕”袭菲律宾，至几千至几万人命伤亡。
梁荣武指，一般华南地区的东北季候风多数是又干又凉，会把台风减弱。他称今次季候风则非干非凉，无减弱作用，甚至可能令其增强，其在台风环流侧边“擦一擦”，形同小朋友玩陀螺般，令台风转得快些，故“小犬”强度由台湾时每小时风速130公里增至接近香港时已逾150公里。
天文台昨晚7时改挂9号风球，港铁露天段即时停运，致出现交通混乱。梁称，“唔知（天文）台长思考过程”︳故不评论，但以其经验，预警风球只会在挂8号风球时才会做，因三号与8号风球差别很大，挂8号风球是希望城市可有秩序地缓慢下来。
不过，他指当天文台预测烈风会进一步增强、甚至成为暴风时，就会挂9号风球，故是一个预测，“唔系暴风先挂9号，本身挂9号就系预测，如果仲要畀多一两个钟预警，就系‘预测嘅预测’，出错机会大。”
▼10月8日 9号风球下港铁乘客滞留红磡站▼
梁荣武强调，挂8号风球时的风险已很大，社会应有秩序停下来，不应有觉得“打八号无乜嘢”的心态，“有啲唔知咩行业，8号风球仲要员工返工”。他称打8号风球商场酒楼照开虽很方便，但为员工安全著想，雇主应尽早安排员工回家，“打风时咪大家休息一日半日，唔应该百业仲系好兴旺。”
天文台预告今日上午11时40分会改发3号风球，惟现时黑色暴雨警告仍生效，梁称暴雨警告与台风信号无太大关系，但建议雇主勿太急要员工复工，亦呼吁市民趁机会多善用天气资讯，尤其雷达雨区图。
▼10月8日 市民游客海旁感受9号风球威力▼
▼10月8日 市民游客8号风球中打卡及游玩▼