西贡首7个月8宗海上致命意外　水警租用两部水上电单车　加强救援

西贡一直是港人进行水上活动热点，惟近年海上意外频生，今年首7个月有65宗海上意外，录8宗致命意外，死亡宗数与去年相同。水警东分区租用了两部来自日本YAMAHA 的水上电单车，以加强海上救援能力，特别是浅水区。试行期为两年，将于明（15日）起展开维期两年的试用计划，警方未有透露租借金额。

2022年水警东分区海上意外数字为76宗，死亡个案为8宗，2023年单是1月至7月期间，海上意外数字为65宗，死亡个案已达8宗。西贡是水上活动热点，部分非政府沙滩不设救生员，因此东区水警租用了两部来自日本YAMAHA 的水上电单车，以加强救援。

没有外露螺旋桨　可载搭三人

新租用的两部水上电单车，没有外露螺旋桨，有利加强浅水区、沙滩以及挤拥地区的救援能力。水上电单车的载客量为三人，每次会由两名警员驾驶水上电单车进行任务，另可载搭一位被救者。水警在拯救行动时，会同时派出一艘支援船，让被救援者上船。

水上电单车可达每小时50海里、船长3.58米、阔度1.27米，其灵活性及机动性高，预料接报15分钟可到达现场。

试验两年　配合无人机合作

水警东分区助理指挥官（行政）曾洁盈表示，水上电单车后面设尾板，比起支援船，水警可更快把被救援者拉离水面。

她指，驾驶水上电单车的警员需持有水警专业航海资格、救生铜章、良好的体格和泳术以及丰富的航海经验，经警员自愿参与选拔，现时有16位来自水警东分区的警员参与试行计划。

曾洁盈表示，试验计划维期两年，于今年11月第一轮检讨。试验期间会测试水上电单车能否在恶劣天气下执行任务，以及与无人机小队合作的效能等；其后再于下年3月至4月再进行第二阶段试验。