澳门航线未恢复往返九龙　中港城客源大减　顶层商舖几近清零

港澳两地疫后通关，位于尖沙咀的中国客运码头（中港城）一直未恢后港澳船务，只维持往返香港至内地几个港口的航线，以入境处刚过去的星期日（6日）数字显示，全日出入境仅得5100多人，仅高于启德邮轮码头的3600多人。
客运码头旅客原本是中港城重要客源，少了澳门旅客，加上港珠澳大桥吸客力强，中港城的人流大减，即使该商场位于尖沙咀，惟地点稍偏，不少店舖相继倒闭。
记者今（9日）到中港城视察，发现商场内仍未完全复苏，四层商场中，顶层只有五间店舖营业。以前最为吸引旅客的名牌清货特价场ISA免税店，更迁移至地下层。有旅客直言，商场店舖不吸引，因此没有在此消费。

商场顶层接近全“吉”

澳门在今年1月先后恢复氹仔码头和外港码头的航线服务，通关至今原来未恢复往返本港的中国客运码头（中港城）航线。疫前一直为内地客购物热点的中港减，大部分店舖相继倒闭，一度成“死城”。

记者今日到中港城视察，发现商场内仍未完全复苏。一入门口地层大部分店舖已重新开门，各种类型店舖进驻，如米线阵、元气寿司、东方红药业、屈臣氏等；一楼设离境大堂，则只有三分之一店舖营业，大部分均为食肆；设入境大堂的二楼，即中港城的顶层则只有五间商舖营业，当中包括两间找换店。以往设于入境大堂前的ISA免税店则迁移至LG层。

中国客运码头5000人次过境　港澳码头2.6万人次

翻查入境处资料，本月6日（星期日）经中国客运码头过境，入境3,026人次、出境2,118人次，总数5,144人次；同日经港澳客运码头过境，入境13,596人次、出境12,932人次，总数26,528人次；同日经港珠澳大桥过境，入境55,704人次、出境46,023人次，总数101,727人次。

翻查澳门统计暨普查局资料，今年第一季入境澳门的旅客中，按香港的口岸计，最多是经港珠澳大桥的131万人次、其次是氹仔码头的36.4万人次，第三是外港码头的21.8万人次。

内地旅客：中港城店舖不吸引

游逛该商场的内地旅客庄小姐指，因为中港城内店舖并不吸引，因此并没有在此消费。她建议若能增设药妆店，如万宁等，会吸引旅客在商场内购物。

没澳门船来港成最大主因

位于地面层的健康食品店店员凌先生指，店舖于今年2月进驻，生意额比预期少三至四成，相信没有来自澳门的旅客经中国客运码头到港为最大主因。他指，澳门船自疫情起已没有经中国客运码头到港，随著港珠澳大桥启用，将来亦未必再会经中国客运码头到港。

他指，现时大部分旅客视中港城为交通中转站而非购物热点，“啲旅客落船会直接去海港城𠮶边，未必会喺中港城逗留。”他表示，商场店舖种类未能吸引旅客，大部分年轻旅客来港都想购买潮牌服饰，但商场内没有这类型店舖，因此未能带动人流，建议商场引进多特卖店以吸引人流。

商户冀引入年轻潮牌店

服装店负责人黄小姐同样表示，没有来自澳门的旅客经中国客运码头到港为人流减少的最大主因。黄小姐自今年6月进驻中流城，原本已预期到商场内人流少，“呢个场系麻麻哋”，人均在店消费数百元。她建议，商场可以办更多活动宣传以吸引人流。