邮轮客无车坐　政府与营运商急补镬：增往尖沙咀及非专营巴士服务

启德码头过去上周一连两日有邮轮泊岸，但附近交通配套不足，巴士站及的士站均出现人龙。旅游事务署今日（7日）与运输署及码头营运商开会，商讨进一步改善邮轮码头的公共交通服务。

旅游事务专员沈凤君于会议后见记者，表明署方会即时加强码头营运商及的士业界的沟通，考虑提供诱因，吸引的士前往邮轮码头接载乘客；至于巴士服务方面，署方会探讨便利旅客付款的措施，因应大型邮轮访港，署方开设另一条前往尖沙咀的特别巴士路线，并考虑增设非专营巴士的服务。被问及会否鼓励更多商户进驻启德邮轮码头，沈凤君回应指，邮轮码头最主要目的是予以泊船，并且提供入境及清关服务，码头提供的商业活动应以便利旅客需求为主。

旅游事务专员：有安排后备巴士应付随时需求增加

旅游事务专员沈凤君指，就著“海洋光谱号”访港行程，旅游事务署已于数个星期前与运输署沟通，以及提供相关数据，以便他们作出特别的规划安排，并一直与运输署、码头营运商及邮轮公司商讨。她表示，公共巴士服务而言，运输署已安排一条特别路线22R，接驳邮轮码头及港铁启德站，并且安排多架巴士于码头后备，按乘客需要随时就特别路线及数条一般路线提供加班服务。

“名胜世界壹号”旅客等的士不多于15分钟

上周六（5日 )为“海洋光谱号”访港第二日，她表示，当日早上9时直至下午1时，共有1,660名旅客下船，其中约有1,300名旅客乘巴士及小巴离开码头，余下360人乘的士，占两成。期间巴士平均班次是每8分钟一班，共有38班巴士开出，平均每架巴士大约有30人；小巴于最繁忙时间亦开出了20班。至于的士方面，她表示4小时内有143架的士。

“名胜世界壹号”则于昨日（6日 )访港，她称，的士服务已大大改善，当日上午10至中午12时，共有192架的士进入邮轮码头接载乘客，乘客等候时间不多于15分钟。

续提供诱因吸引的士前往邮轮码头接载乘客

沈凤君表示，署方与运输署、码头营运商及旅游发展局商讨之后，决定加强码头营运商及的士业界的沟通，提高发放实时资讯的覆盖网络，效率及频次，即时生效；以及考虑提供诱因，吸引的士前往邮轮码头接载乘客。她提及上周邮轮访港，署方有提供隧道优惠券予的士业界，目前会循此方向，考虑提供其他诱因。

探讨便利旅客上巴士付款

巴士服务方面，沈凤君指邮轮码头有足够巴士服务，但考虑旅客以信用卡缴付车费需时较长，署方会探讨便利旅客付款的安排。因应大型邮轮访港，署方会积极探讨开设另一条前往尖沙咀的特别巴士路线，并考虑增设非专营巴士路线的服务，目标于下一艘大型邮轮访港之前落实计划细节。

对于会否鼓励更多商户进驻启德邮轮码头，沈凤君回应指，邮轮为香港带来多“高增值旅客”，邮轮来到香港之后，旅客都希望可以尽快落船，去香港不同地方及景点，邮轮码头最主要目的是提供泊船以及便利，为他们提供入境及清关服务，“当然啦，系邮轮码头提供嘅一啲商业活动，我哋都系以便利旅客为主。”