【红VAN撞死人】同行指被捕老司机健康熟路　业界叹平均年龄60岁

昨晚（20日）一名62岁姓陈的男途人，在元朗横台山菜园村横过锦田公路时，遭一辆驶至的红色小巴撞毙，意外中涉事的82岁姓麦司机被捕。今早在元朗市中心小巴站头工作的司机表示，涉事司机已驾驶该线多年，但身体壮健，“好精灵，有时都唔记得佢80几岁”。业界表示，少有年轻人入行驾驶小巴，故行内的司机普遍为60岁以上。

元朗锦田公路昨晚8时许发生夺命交通意外，一名62岁姓陈的男途人横过马路时，遭一辅红色小巴驶至撞飞，送院后延至今早凌晨1时许伤重不治，遗下一双拖鞋及一条血路，涉事司机被捕，现已保释。该名被捕司机姓麦，已届82岁，涉事的18号路线红顶小巴，来往上水龙琛里与元朗裕景坊。今早在元朗市中心小巴站头工作的陈先生表示，不认识涉事司机，指驾驶该路段的司机平均年纪约60岁，他指涉事司机当时当夜班，“开中午12点至夜晚12点”，又强调发生意外的路段是一条直路，并非交通黑点。另一名小巴司机黄先生则表示，涉事司机叫“阿麦”，有多年驾驶小巴的经验，“呢条线佢都揸咗几十年，佢最老资格，合埋眼都识行（该段路线）”，又指他一星期驾驶约两至三日，“养老格嚟，唔系博命𠮶啲”，并指“阿麦”身体健康，“好精灵，好勤力”，令同行有时会忘记他已达80多岁高龄。涉事小巴现时已被扣查，车主邓先生表示，姓麦的司机驾驶该小巴多年，驾驶态度良好，十分小心。

全港6.1%司机65岁以上

“小巴大王”马侨生指出，红VAN司机主要为自雇人士，向车主租车开工，过去一直靠退休巴士司机入行填补空缺，惟近年巴司公司开设“翻阉”职位，退休巴士司机可继续揸特别线，令入行人数大大减少，加上没有年轻人入行，令行内司机普遍年纪为60岁以上。根据运输署数据，截至2015年9月30日，香港共有约131,200名65岁或以上的驾驶执照持有人，占全港驾驶执照持有人约6.1%，当中有公共小型巴士30,100人持有公共小巴驾驶执照。