2元乘车优惠｜去年揭逾4000宗怀疑滥用个案　九成半涉及港铁

劳工及福利局局长孙玉菡今日（10日）回复立法会议员提问时披露，“政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”（俗称二元优惠计划）去年共有4,042宗怀疑滥用个案，当中361宗是运输署联同公共交通营办商进行实地监察调查时发现的怀疑滥用个案，其余为各公共交通营办商查票时发现。怀疑滥用个案比起2021年减少六成，而在怀疑滥用个案中，约95%个案涉及港铁。

孙玉菡指，为防止滥用二元乘车优惠，政府规定60至64岁人士必须申请及使用乐悠咭才可享用优惠，65岁或以上合资格长者则须于今年10月底前分阶段申请乐悠咭，政府将视乎65岁或以上合资格长者申领乐悠咭的进度，于日后另行公布取消现有不记名长者八达通卡及一般个人八达通卡享用二元优惠的安排。

孙玉菡书面回复议员陈健波提问前称，为防止二元优惠计划被乘客滥用，运输署一直要求参与二元优惠计划的公共交通营办商加强执行查票及查核乘客身分的工作，并严格执行相关法例及附例订明的罚则。

怀疑滥用个案比2021年少6成

去年，结合运输署联同公共交通营办商进行实地监察调查以及各公共交通营办商查票，共发现4,042宗怀疑滥用个案，比2021年的10,082宗少6成，亦比2020年的10,985宗减少，而今年的个案有361宗是运输署联同公共交通营办商进行实地监察调查时发现。

港铁会就个别个案提检控　去年有10宗被判罪成

今年4,042宗怀疑滥用个案，有3,867宗涉及港铁，第二多的是涉及渡轮，有142宗。孙玉菡指，港铁公司若发现有不合资格的乘客享用优惠票价，会要求有关乘客缴交附加费，甚至对其作出检控。在2020、2021及2022年，港铁公司提出的检控个案就分别有11、10及两宗，而判定罪成的个案则分别有10、17及10宗。

两宗涉及专营巴士个案　营办商转交警方跟进

至于其他公共交通营办商，一般会要求有关乘客补付应缴的车／船费，并会视乎情况将个别个案转交警方处理。在2020至2022年，共有两宗由专营巴士营办商转交警方跟进的个案，警方调查工作仍在进行中。

孙玉菡又指，运输署会恒常检视各参与二元优惠计划的公共交通营办商及八达通公司提交的纪录及报表。在2020至2022年，运输署在检视相关报表时曾发现六宗异常个案，已转交警方跟进，当中两宗在警方调查后未有发现可疑，其余四宗个案警方仍在调查中。

视乎长者申领乐悠咭进度　另行公布取消不记名长者八达通卡享优惠安排

孙玉菡指，为防止滥用二元乘车优惠，政府规定60至64岁人士必须申请及使用乐悠咭才可享用优惠，65岁或以上合资格长者则须于今年10月底前分阶段申请乐悠咭，政府将视乎65岁或以上合资格长者申领乐悠咭的进度，于日后另行公布取消现有不记名长者八达通卡及一般个人八达通卡享用二元优惠的安排。