复活节｜樱花盛开团费$1.6万　机位有限停报名　顾客︰只想去日本

疫情肆虐逾三年，今月起解除口罩令，香港复常后，首个复活节长假将至，日本樱花盛开正值旅游旺季，旅游业界今（2日）宣布佳音。
纵横游透露，每日应接不暇有近300人报团，“感觉上𠵱家客人追住我哋报名。”例如港人热爱到访的日本，虽然机位有限，来回机票需过万元，大阪6日团索价逾1.6万元，较2019年加价六成，仍然“爆满”，只能提早暂停报名。至于东瀛游则透露，长假期有逾80团，共2,000人出发赴日，相比农历新年的生意额飙三成。

▼2022年10月11日　日本自由行重开首日　香港机场气氛热闹▼

纵横游︰感觉上𠵱家客人追住我哋报名

本港旅游业正逐步复苏，纵横游执行董事袁振宁表示，疫情前复活节期间有约30万港人外游，目前人数仍未恢复，例如纵横游4月1日至10日期间，将会有80团逾千人出发，相比疫情前的近300团，数字上并不惊人，但已称得上畅旺。

但若对比最近的圣诞节及农历新年，他观察到顾客明显更雀跃，过去一周每日应接不暇，有近300人报团，当中不少报名过万元的行程，“转头开卖就冇晒，圣诞𠮶阵仲要谷宣传，感觉上𠵱家客人追住我哋报名。”

贵价团推出仅24小时照爆满

他举例指，中长线如中东杜拜、欧洲希腊等地均有顾客报名，甚至团费数万元的“东方快车”，亦在推出后24小时售罄；在暑假出发的两个东非团，索价逾10万元亦已成团，共有20人报名。他对销情感到喜出望外，“以前冇见到咁夸张，愈贵客人就愈钟意。”

复活节假期机位紧张　大阪6日团索价1.6万元

日本方面，在3月1日起撤销香港航班数量的限制，但袁振宁透露航空公司分配的机位，复活节相比圣诞节及农历新年更少，香港快运更连一团人的机位亦未能提供，其他航空公司则仅得“早机去早机返”、“夜机去早机返”等时间选择，只能提早暂停报名。

在憎多粥少下，复活节期间的机票价格更为惊人，他称九州来回便需要过万元，故团费亦只能相应地加价，以大阪6日团为例，索价逾1.6万元。亦因机位不足，未能安排顾客如期出发，纵横游只能陆续通知可退费，或建议改往价格相近的葡萄牙等地，惟个别顾客似乎不领情，仅简单回应六个字︰“我只想去日本。”

翻查资料，2019年复活节旅行社的报价，大阪5日4夜团费，索价约1万元。换言之，今年对比疫情前，加幅高达六成。

东瀛游︰复活节大阪净机票$8800

不过亦有旅行社成功取得机位，东瀛游今日（2日）公布，已抢先与日本航空合作，特办复活节大阪包机旅行团，分别在4月2日及7日出发，“凌晨机去夜机返”，共提供400个机位。自由行的大阪净机票连杂费仅需8,800元，至于跟团行程则包括多个赏樱景点，如姬路城、大阪城公园等，索价约1.4万元。

港人赴日赏樱　有逾80团共2000人出发

东瀛游执行董事禤国全表示，早前收到大量顾客查询复活节假期出游，却受到机位所限，故撤销航班限制为一大喜讯。其后当得悉航空公司可增强运力后，立即与日本航空推包机应市。

他认为，旅游气氛炽热，适逢樱花盛开期，可再掀起游日高峰，并透露复活节长假期有逾80团，共2,000人赴日，可再比农历新年的生意额飙三成。至于其他长线、东南亚及中国线的生意额，均录得增幅，预期第二季整体客量可回复至疫情前一半。