将军澳跨湾大桥首开放市民踏足　工程未执漏钢筋外露、拱桥现锈渍

将蓝隧道及将军澳跨湾连接路尚有不足一个月通车，今日（20日）公益金百万行亦率先于将军澳跨湾大桥举行。不过，记者今日于大桥所见，仍有三大问题未执漏，包括当局形容为“蝴蝶”、象征“无限”的双拱钢桥，疑似出现锈渍；大桥有位置钢筋外露；射灯电线混乱绕成一团未有收拾。

本身有工程师资格的西贡区议员方国珊表示，之前视察时已发现有生锈污渍，土木工程拓展署解释是运送钢桥期间，需用仪器夹上，故此出现污渍。方批评，当局应加紧清洁，又或髹油解决污渍，并指钢筋外露位置可能引起危险。

土拓署于11月21日晚上回复称，注重基建工程安全，一向要求承建商确保施工安全，及管控工程质素，以确保大桥结构是安全的，现时大桥正展开启用前的后续工序，署方已订立相关计划，要求承建商跟进，并于通车前作最后检查，确保大桥安全符合标准。

将军澳跨湾连接路全长约1.8公里，包括1公里海上高架双拱钢桥，为全港首条兼备行车路、单车径和行人路的海上高架桥，其核准预算造价为56亿元。

公益金百万行今日于连接路举行，参与者在正式通车前可率先踏上跨湾大桥，包括其行车路，记者亦到场观察。

据土拓署的文件介绍，跨湾大桥采用组装合成，内地厂房制造大批预制组件，再透过大型运输和吊重建造机械，将预制组件运港，再于工地装嵌。其中双拱钢桥获比喻为如蝴蝶在海上飞舞。

▼11月20日　公益金百万行经将军澳跨湾连接路大桥▼

不过记者今日走近“蝴蝶翅膀”，却于多处发现啡色污渍，犹如生锈渍；又有铁栏出现碰撞过的痕迹。另外，在行车道行走时，亦一度发现有钢筋穿过石屎外露。之后踏上行人路段，观察大桥射灯时，亦发现有不少电线外露未有收藏，而且非常混乱。

方国珊今早亦与街坊参与百万行，她指心情兴奋，不少人盛赞，但上述情况不容忽视。她续指，之前视察时已发现生锈渍，土拓署曾解释指，钢桥在运送期间，需用仪器长期夹上固定，故此出现污渍。不过她认为，大桥斥资数十亿元，启用前便出现生锈渍并不理想，影响外观，应于通车前加以清洁甚或髹油解决。

土拓署回复解释，污渍是安装期间留下，并非铁锈渍，会于大桥通车前，承建商会完成相关清洁工序。

方国珊：真系好赶工，好夸张

另外，与大桥同步启用的将蓝隧道，曾经爆发疫情，最终延期通车。方国珊目睹钢筋外露的相片后，认为一旦发生意外会有危险，并直言：“真系好赶工，好夸张”，情况绝不合理。

资深土木工程师倪学仁同样表示，相关情况“一定唔系正常”，但难以估计原因。他解释，有可能仍未完工，但相信不涉及结构性问题，惟情况未必理想。他又比喻称，情况犹如装修工程，有时未全部竣工都会先入住，但“唔舒服、唔理想”。

就此，土拓署表示，外露的铁枝是建造阶段的临时装置，相关工程已经完成，承建商已移除有关装置。

忧电线外露被恶意破坏

至于电线外露的问题，方国珊表示，虽然有栏杆相隔行人与射灯及电射，但担心有人恶意破坏，又或“多手”触碰；而且外露会有保养问题。她建议，除了妥善收藏电线，亦应在栏杆与行人路之间放置胶板阻隔。

倪学仁则估计，现时的电线为讯号线，用作测试一些仪器，但强调不应外露。土拓署表示，承建商正为个别位置的桥梁监察装置作最后调校，当完成调校后电线会藏于桥身之内。

土拓署：已要求承建商跟进

土拓署又称，注重基建工程安全，一向要求承建商确保施工安全，及管控工程质素，以确保大桥结构是安全的，现时大桥正展开启用前的后续工序，署方已订立相关计划，要求承建商跟进，并于通车前作最后检查，确保大桥安全符合标准。