【观塘线瘫痪】港铁管理层照加薪30% 谭文豪：罚款只是市民埋单
撰文： 黄雅盈
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港铁观塘线昨（10日）大瘫痪，虽港铁要按惩罚机制而罚款，但管理层却依旧获加薪；从年报可见，整个港铁董事局和执行总监会成员的薪酬，较前年上升30%成至逾9,000万元。有议员认为惩罚机制只是市民“埋单”，建议管理层薪金应直接与港铁表现挂勾。
根据年报资料显示，港铁行政总裁梁国权于去年薪酬达1,480万元，较前年1,410万元升近5%，他收取的基本薪金和津贴等的款项为880万元、退休金计划供款则是140万元，其中一项与表现挂钩更达460万元，比前年增10万元。
而去年刚上任的港铁主席马时亨的董事袍金达120万元，跟前主席钱果丰一样。另在去年获升职为常务总监的金泽培亦获加薪10%至920万元；同时整个港铁董事局和执行总监会成员的薪酬，则较前年上升30%至9,090万元。
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公民党立法会议员谭文豪指，港铁的表现愈来愈差，但管理层却获加薪，令人感到现时惩罚机制根本约束不到港铁，“正常港铁咁样嘅表现，都应该减佢哋人工啦，依家仲要加人工、加30%添㖞，点都讲唔过去啦；佢话有惩罚机制罚款，但政府系港铁最大嘅股东，咪即系罚返香港市民，咁根本唔系惩罚，完全无任何阻吓作用。”他建议管理层薪金应直接与港铁表现挂钩，以收最大警惕之效。