高层大厦升降机易挤塞影响服务　工程师谂计疏导人潮提升效率

升降机的出现便利了都市人生活，是日常不可缺少的好帮手，但对于经常有紧急运送需要的医院设施来说，升降机不但是接载市民出入的工具，亦是救治病人及派送紧急医疗物资等的重要一环，其效率和稳定性对医院十分重要。数十年前有大型医院曾面对升降机操作效率较低、却又无法有足够院内空间加装升降机的难题，最终以当年颇创新的分层设计方法解决，大大提升升降机效能，亦令医院整体运作更顺畅和有效率。
撰文：资深工程师及上任工程师学会会长源栢梁

一般医院内的升降机主要按功能分成三大类别，先是提供最基本的运作，即接载大部分一般患者、医院探访者或其他医务相关的工作人员等，另外一种则特别为运送病人而设，一般面积较阔大，要可容纳病床等，至于另一种则提供后勤物流服务，如运送衣物、垃圾，甚至工程或者建筑保养维修物料及工具等。

由于医院升降机不时要运送危急病患者进行救治或接受手术等，因此升降机讲求安全和稳定之余，亦需尽量提升其运载效能，不但要计算由地面到各个楼层行程的效率，连不同楼层之间所需互访的转换速度及频率亦需顾及；而医院空间有限，如何尽用空间设置合适数量的升降机，达至最佳效能又不会占用了其他医院设施的位置，考起不少工程建筑业界。

过去本港多沿用欧洲等国外评估升降机效率的算式，去估算不同医院设施的升降机需求和使用量等。两个主要参数是电梯的处理能力，即是早上“高锋期”时电梯在五分钟内可以运送到高层的人数，及期间电梯从主入口的平均出发时间的间距值。但随著本港越来越多医院向高空发展，较少出现摩天大厦医院的外国国家，其计算升降机使用量机率数据的方法逐渐不适用于本港，当局为做好医院所需升降机需求估算，亦做了不少数学模拟研究工作。

笔者记得约30年前，港岛区一间大型医院建成了楼高20多层的医院大厦，其后发现其升降机经常“挤塞”，患者或探访者均需花较长时间等候升降机，情况并不理想。当时笔者获委派处理这医院升降机经常“排长龙”问题，经过数月的仔细观察及统计，笔者建议将原本全组直达不同楼层的升降机分成高层和低层两组，市民可在地面乘搭不同组别升降机，分别到达高层或低层各处。此举在当年并不常见，亦会影响部分使用者，如若要由高层转乘到低层，使用者需到地下大堂“转䢂”。不过，措施成功疏导人潮，减少轮候时间，整体提升了医院服务的效率。

另外，早年有酒家内的升降机发生坠䢂意外，令社会再次关注升降机安全问题，当局亦制定了多项改善工程措施以保障升降机使用者安全，并著力处理“三无”大厦内的升降机安全存在已久的问题。

本港医院亦严格执行相关新措施，但医院24小时运作，腾出时间为升降机进行维修保养已非易事，更谈何能找更长停机时段作改善工程，故要迎难地调节一些电梯服务时间，做好人流控制，并避免在繁忙时间进行升降机维修工程。当局终持续地在各医院升降机进行多项改善措施去满足各安全要求，而新落成医院亦预留了多一点升降机载量，以便维修时可减少工程对整体医院服务的影响。

《01医务所》与资深工程师源栢梁合作，逢周一推出专栏“源途有你”，分享工程与医疗的大小事。

源栢梁一直以推动工程界专业发展为己任，亦刚刚卸任工程师学会会长一职。数十年专业路途，著实值得回忆，亦深信后来者或可从中领会工程专业要点所在。源途有你，就让大家一起体会。