【惹火更表】微波炉怒叮龙运司机更表　揭特别更车长“落场”凄酸

这份更表得罪人多？大埔龙运巴士站一个员工休息室内，今(3月10日）早有人以微波炉怒“叮”更表。今晨6时25分，56岁梁姓男车长到大埔头路太湖花园龙运巴士站的员工休息室准备开工时，突然闻到休息室传出阵阵㶶味，随即入内查看，赫然发现微波炉正在冒烟。

他立即将炉门打开，发现内有一个胶樽和一叠员工的更表，正被加热及著火焚烧。梁立即将更表拨落地上，再用水将之淋熄，当时半份更表已被烧至熏黑。梁其后检视休息室，发现休息室的门锁及对面站长室的门锁被撬毁，他报警求助。警方到场调查，案件列作纵火及刑事毁坏案处理。车站内有安装闭路电视，警方翻查片段追缉纵火狂徒归案。

相隔15分钟，在沙田秦石邨一九巴车站，58岁罗姓男职员发现员工休息室的分体式冷寂压缩器遭人拆去。警方接报到场调查，列作盗窃案处理。

两更相隔数小时　特别更司机“落场”期间街头流浪

有资深九巴车长透露，九巴公司现共有约九千余名司机。当中约有1500名司机担任特别更，一日负责两更繁忙时间，包括早上和傍晚。特别更的工作时数为一日14个小时。他续称，早更完结后需将巴士驶至九龙或港岛，司机待傍晚再到巴士停泊位置开工。两更相隔四至五小时，情况就有如饮食业工人的“落场”。他解释，九巴不如其他巴士公司，在等待开车的时间只会给微薄的津贴，“比如驾车的时薪是70元一小时，而（落场）等车时就只有20元一小时的津贴。”

他慨叹，许多司机居住新界，返家车程为一至两小时，加上车资昂贵，津贴不足补贴，只好待在街上待时间过，“好似流浪狗咁，系条街到坐”。他透露，九巴巴士司机一个月只有五日例假，司机一个月内只有一周能放两日假。有特别更司机投诉工时过长、人工过低，“比如你返六收八，回到家又要食饭冲凉，之后就要训觉，完全冇哂生活。”他表示，九巴近期积极招聘员工，司机数量现达九千多人，更表问题却迟迟没有改善，他促请九巴正视问题。

城巴也有“特别更”　员工获发同等驾驶时的时薪

据悉，城巴同样有类似九巴“特别更”的更数。城巴职工会理事长邓善庆表示，为应付繁忙时段，城巴出多架巴士，而在非繁忙时段则会缩减班次，有车长会在巴士站待班两至三小时，直至到下个繁忙时段再出车。然而城巴给予等候时数和驾车时数的一致时薪，不如九巴般，给予缩水“津贴”。新巴分会主任陈树明则表示，所属巴士公司没有类似“蛇车”的更数。就算是半小时茶休和一小时饭休，新巴亦会给予同等薪金。

九巴及龙运回应事件，表示对今晨两件事件表示关注，强烈谴责有关纵火及盗窃行为，认为有关行为危害员工人身及财物安全，九巴及龙运将全力配合及协助警方的调查工作。记者问及有关九巴有否接获有关特别更的员工投诉，九巴未有就问题作出回应。九巴发言人又指九巴和龙运就车长的编更安排一向与员工有紧密沟通。