高铁总站设羁留区惹争议 议员促政府交代一地两检

撰文: 陈嘉敏
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律政司司长袁国强曾指,为要处理一地两检的问题,少不免一定要容许内地人员在高铁西九龙总站执法。(资料图片)

高铁西九龙总站详细设计文件曝光,显示内地将在站内设立羁留设施等,引起社会质疑内地将跨境执法,破坏一国两制。立法会议员朱凯廸及公民党均指,已去信立法会相关委员会,要求召开特别会议讨论一地两检事宜。

朱凯廸要求政府说明所有为配合一地两检而进行的车站设计和工程项目,并尽快安排委员到西九总站现场视察。公民党党魁杨岳桥亦要求政府尽快交代如何处理一地两检。公民党党员郭家麒则指,外界一直关注一地两检问题,担心冲击《基本法》及“一国两制”、“港人治港”,加上身兼全国人大代表的中国工程学院院士王梦恕昨日(5日)就高铁的言论引起港人担忧,他促请律政司司长袁国强出席会议,清楚交代。

身在北京出席两会的港区人大代表田北辰则向全国人大常委会提案,建议透过本地立法,在高铁西九龙总站设立“内地口岸区”,并利用基本法附件三,在口岸区及香港境内的高铁路轨范围实施内地法律,解决一地两检问题。他又说,相信西九龙总站图则中的羁留室是用作拘押不能出境的人士,不涉及拘捕。

运房局:西九龙总站预留空间“一地两检”设施

运输及房屋局发言人接受查询时指,今日报章报道的图则是港铁公司向“安全及保安统筹委员会”提交的图则,提交予该委员会的技术性文件及图则皆为讨论铁路车站、车厂等的安全及保安事宜而拟备,与司法管辖权的课题完全无关。港铁公司作为项目管理人,会因应用家要求和其他部门的意见不时修订图则。按局方理解,报道中提及的2015年11月和2016年2月的图则均并非最新版本。 

局方发言人重申,运房局的目标是在高铁香港段通车时,于西九龙总站落实“一地两检”,为此,局方已在西九龙总站预留空间设置“一地两检”的口岸设施。 特区政府仍正与内地相关部委就高铁香港段的清关、出入境及检疫安排进行研究和商讨,在相关工作进展至合适阶段,特区政府会向社会交代,亦会考虑社会各界的意见。