大湾区航空获批营运牌照　营办104条客货运航线　冀两个月后首航

疫情肆虐至今，重挫全球航空业的发展。深圳东海航空董事长黄楚标创立的大湾区航空有限公司早前向空运牌照局提出经营编定航空服务的申请，并获发牌照。有关牌照于今日（21日）起正式生效，并将于2027年2月20日完结。
大湾区航空行政总裁丘应桦表示，获得空运牌照为重大里程碑，有助加快准备符合各地监管机构的要 求及首航的准备工作，但未有明确指出何时可有首航。大湾区航空亦料今年将接收多两架飞机，令机队阵容增至3架。
丘应桦接受《香港01》查询时表示，疫情下很多事情都难以预计，在获得牌照后，仍有不少程序、手续需处理，希望最快可于两个月后首航，但亦需视乎疫情发展。

申请104条航线　全部获批

根据发出的牌照，大湾区航空有限公司可营办编定航程的104条航线，在香港运载乘客、货物或邮件，无限次往返香港国际机场，此外，多条航线主要集中内地及东南亚地区，当中有约半数，即48条航线来往内地城市，包括北京、上海及杭州等热门航点，其余则包括东京、大阪、台北、新加坡、曼谷和布吉岛等航点。有关决定的详情亦将于本月25日的宪报刊登。

政府欢迎空运牌照局决定：有助强化大湾区与世界航空交通连系

政府表示欢迎牌照局的决定，大湾区航空取得营运牌照，反映市场对香港航空业的发展前景充满信心。政府相信，大湾区航空将为市场提供更多元化的航空服务，有助进一步强化香港以至粤港澳大湾区与世界各地之间的航空交通连系，对巩固香港作为国际航空枢纽的地位起积极作用。

在疫情持续情况下，政府会继续与航空业界做好防疫抗疫工作，同时为航空业界复苏做好准备。政府期望在疫情过后与社会各界一起重新出发，共同推动本港经济发展重回正轨。

▼跨部门联合执法行动打击违反防疫规例行为▼

今年将接收第二架和第三架飞机　首航何时推出未有透露

大湾区航空表示，未来将为顾客提供多款具吸引力和具灵活性的票价产品，去年9月接收首架波音737-800机种飞机，预计于今年会尽快接收第二架和第三架飞机。行政总裁丘应桦表示，获得空运牌照成为航空公司是“重大里程碑”，可以加快准备符合各地监管机构的要求及首航的准备工作，例如向各目的地城市监管部门提交申请和获取营运许可。不过，大湾区航空未有指出何时可以提供服务，只表示期待尽快推出首航服务。

丘应桦：希望最快两个月后首航

丘应桦接受《香港01》查询时表示，获得牌照后，仍有不少程序、手续需处理，而且受到疫情影响，希望最快可于两个月后首航，目的地则同样需视乎疫情。

现时大湾区航空拥有一架波音737-800，丘表示正提供包机服务运送货品，暂时会继续按市场实际需要，提供相关服务。他又指，现时获批的104条航线，即最初申请的104航线，全部航线都获批。问到筹备工作是否失预算，他坦言，疫情下很多事情都难以预计。

申请航线主要包括内地及日韩台

翻查资料，大湾区航空于去年1月申请104条航线，主要包括内地及邻近的日韩台、东南亚，甚至南亚地区。在104条航线中，包括48个内地城市航点，最短途的航点是广州；而东亚地区航点则包括台湾、日本、南韩，其中申请营办的日本航点多达13个；东南亚泰国、越南、菲律宾、印尼等东盟国家，都是申请涵盖的航点。大湾区航空有关航线的启航地点，皆为香港国际机场，拟申请客运、货运及邮件服务。

大湾区航空于2021年1月申办的航线

大湾区航空于去年10月已获发航空营运人许可证（AOC），并于去年11月完成首次包机货运服务，来往香港至曼谷国际机场，运载手机配件和零件及成衣等。按大湾区航空网页，已有两批机舱服务员完成培训，并已与多间公司签订地勤、货运、地面服务等代理

国泰：继续致力维持香港的重要航空联系

不过疫情之下，全球航空业停顿，本港航空业龙头国泰航空于大湾区航空申请牌照时，承认曾向空运牌照局提出申述，但表示未有提出反对。国泰就大湾区航空终获发空运牌照，表示国泰航空在疫情前与逾百家航空公司竞争，深明繁盛及蓬勃的航空服务市场对香港作为领先的国际航空枢纽至关重要，会继续致力维持香港的重要航空联系。

国泰续指，航空业目前的经营环境充满挑战，但对香港以及整个大湾区带来的机遇十分乐观，相信随著区内经济持续发展，商务及休闲旅游均有庞大的增长潜力。