【大屿山发展】人工岛建新中环　5分钟港岛西生活圈　

政府打算于交椅洲填海建人工岛，容纳40万至70万人口，发展成为本港第三个核心商业区。据当局规划，人工岛会透过桥隧或铁路连接港岛西区，日后只需5分钟车程便能直达港岛区。但有地产业界指，当局在九龙东建第二个核心商业区仍未见雏型，日后是否能出现第三个核心商业区仍言之尚早。

大屿山发展咨询委员会上月向政府提交首份报告，当中提到以填海方法，将中部水域发展为“东大屿都会”，面积为1,400至2,400公顷，预计容纳40至70万人，其中距离港岛西仅4公里的交椅洲，预料会填海600至800公顷。发展局局长陈茂波率传媒到潜在发展地点视察，包括交椅洲一带水域。由于交椅洲只距离港岛西4公里，倘透过公路或铁路连接，粗略推算，日后只需5分钟车程就能往返人工岛及港岛区，形成新的生活圈。

但土木工程拓展署港岛及离岛拓展处处长林世雄指，由于交椅洲填海范围较大，虽然该水域生态价值不高，但附近有多条船只航道，因此正式填海工程前要先咨询业界，重新改划航道。另外，人工岛日后不止会连结港岛区，亦考虑连接大屿山及新界西北，但正式走线仍有待规划。

东大屿都会最快2030年后才落成，外界曾指计划可能变成“大白象”，中原（工商舖）营业总监潘志明指，目前香港写字楼供应的确偏少，政府有此前瞻计划无可厚非，但要注意是当局拟将九龙东发展成第二个核心商业区，计划推出至今历时多年仍未见成效，加上本港其实有不少边缘地区如黄竹坑等，都具有潜力发展成商业区，目前正逐步转型，故东大屿都会能否奏效，现时仍言之尚早。

在落区期间，陈茂波分别在梅窝及大澳遇到反对发展人士批评，指政府就发展大屿山议题未有咨询公众，陈茂波其后指，当局乐意与居民沟通，本月亦会有两场公众参与论坛，当局会采取不设前设的方式咨询，并平衡发展与保育，当局会在年底正式定出发展蓝图。