专营巴士投诉较去年增一倍半　市民投诉APP到站报时不准确

交咨会交通投诉组于今年第三季共收到10,344宗投诉及建议，当中有3,571宗有关专营巴士服务，巴士的投诉及建议较去年同期增153.1%。交咨会的报告特别提到，有市民投诉九巴手机应用程式显示的到达时间不准确，指已转交运输署，促请九巴提高准确性。
九巴回复，会增加提示讯息，让乘客能掌握更多路面交通情况，有助计划行程。

指提早开出、误点及脱班等问题

交通投诉组收到的投诉及建议中，有1,482宗与九巴有关，当中有76%涉及服务水准，有454宗投诉服务班次问题。交通投诉组小组主席孙淑贞指，留意到对九巴应用程式的投诉有增加，有市民投诉显示的到达时间不准，出现提早开出、误点及脱班等问题，指对他们计划巴士行程造成不便，浪费时间等候巴士。

运输署回复小组指，已促请九巴提高准确性，研究在应用程式中加入与服务延误有关资讯。

九巴：易受到不同交通情况影响

九巴回复，巴士的预计行车时间容易受到不同的交通情况影响，例如交通阻塞、突发事故等，会继续加强预计巴士到站时间系统，并增加提示讯息，让乘客能掌握更多路面交通情况，有助计划行程。

交咨会亦就公共交通司机驾驶行为不当作专题，过去5年，就司机行为不当的投诉年年上升，除2020年因疫情减少外出令数字下降外，今年数字亦再有增长，首9个月有3,732宗投诉，较去年同期升54.2%。

的士意外率高，早前有的士保险龙头拒再接新单，交咨会报告指出，的士司机驾驶不当投诉，为所有公共交通工具中最高，今年首9个月有1527宗，较去年同期增58.4%。运输署表示，一直有与的士行业合作，亦会向警方提供屡被投诉的司机资料，以便作出调查跟进，署方亦会继续鼓励使用车队管理，提升的士服务质素。