通关｜船公司承诺港澳通关最快3日复航　工会忧人手仅够初期运作

政府于上周四（2日）公布“香港健康码”（港康码）安排，市民日后免检疫往返广东省或澳门，必须上载“安心出行”的出行纪录，转换成“粤康码”或“澳康码”。澳门海事局局长黄穗文今日（5日）透露，若港澳恢复正常通关，船公司承诺可在3至7日内重新营运，并提供每小时最少1个班次。
海港运输业总工会主席苏栢灿称，港澳船停运至今22个月，虽然船公司仍有不少停薪留职工友，短时间内复航相信问题不大，但人手仅能应付初期、如每小时1班的运作，长远需重聘人手：“问题系好多工友转咗行，如果做得好哋哋，会唔会再做港澳船呢？”

船公司疫下维持船只保养　承诺通关初期每小时最少1班船

港澳两地封关已接近两年，澳门海事局局长黄穗文今日（5日）在出席活动时表示，若两地恢复正常通关，并宣布允许来往港澳的客运航线复航，船公司承诺可在3至7日内重新营运，包括提供每小时最少1个班次。

自疫情爆发至今，港澳航线已停运近两年。黄穗文称，当局与营运相关航线的两大船公司（即喷射飞航、金光飞航），其管理层一直保持联系。她指，船公司于疫情下，仍有安排人员在分公司工作，并继续必要工作，包括保养及维修船只等。

停航22个月　海港运输业总工会叹不少具资历船员已转行

海港运输业总工会主席苏栢灿亦称，船公司有安排同时在停航期间保养及维修船只，估计通关后要做到3至7日内重新营运问题不大。不过，在被逼放无薪假及停薪留职下，不少具资历员工已转行，虽足够应付初期每小时最少1个班次密度、即正常的四分一，但长远仍要增加人手：“留喺度嘅工友都想快啲通关复航，走咗（转行）嘅就唔系咁易揾返入行。”

▼香港健康码推出 为通关作准备▼

贺一诚上月称港澳通关决定权不在澳门

本港于6月份曾连续14日零本地个案。当时澳门卫生局局长罗奕龙表示，两地政府已达成共识，港人可有条件豁免隔离，更为计划设立熔断机制。惟后来港澳的疫情有变，直至今日两地仍然未能恢复通关。

澳门行政长官贺一诚，其后于11月16日发表施政报告时表示，须观望内地政策，若香港与内地通关，预计澳门将跟随内地公布相关措施。他当时强调，决定权不在澳门，指“澳门只是夹在中间。”