通关｜梁子超：公共交通高危无追踪成缺口　料商统一两地检疫要求

政府拟要求所有食肆须使用“安心出行”程式，预料最快今（23日）公布本周内推行措施。呼吸系统专科医生梁子超早上表示，食客进食时会除下口罩，加上食肆环境较狭窄，因此属于高危处所，需要较好的追踪系统。惟另一高危的公共交通工具，却一直是追踪“缺口”，建议政府考虑加入蓝牙技术，自动追踪市民的行踪。
今日是内地专家团访港考察的尾声，梁子超认为，内地专家主要忧虑输入个案来源，因此首个行程先到机场巡视，认为机场如何分隔国内和国外航班是考验，而本港与内地在指定群组豁免检疫上有较大差距，包括本港机组人员毋须隔离致爆疫，相信内地专家团会探讨双方能否统一要求。

梁子超今早出席港台节目《千禧年代》形容，食肆环境较细，食客脱下口罩进食时，会有近距离飞沫和空气传播风险，因此要有好的追踪系统。惟有关措施应在环境较狭窄、人流较少地方使用，而商场则因范围大，“扫与唔扫冇接触风险喺度。”他又担心排队扫瞄二维码，反而会造成人流挤塞，会引起更大接触风险。

梁续称，公共交通工具至今无强制使用安心出行，惟车厢内非常挤迫，或成为防疫“缺口”，强调市民乘车时虽然不可进食，但人多挤迫时，仍会产生病毒传播风险，建议政府加入蓝牙技术，在安心出行应用程式中，自动记录有关行踪。

▼11.21内地专家团巡视机场及临时医院▼

另外，内地专家团上周六（20日）起，一连四日在港考察，到访本港防疫设施，商讨通关事宜。梁子超表示，专家团行程涵盖多个范畴，形容“多方面都有睇”，首站先去机场亦是预期之中，因为机场是输入个案的来源，尤其是南京机场曾爆疫，牵连多个省市，令内地当局全面收紧机场防控，预料日后本港机场如何分隔国内和国外航班，亦是一个重大考验。

他续指，本港只得一个机场，政府要研究如何在人流和物流上分隔国外和国内航班，又指本港与内地现时在指定群组豁免检疫安排上，有较大差距，包括内地要求机组人员隔离14日后才可走出社区，惟本港欠缺有关措施，相信内地专家团今次的考察，将探讨双方能否统一要求。

▼11.21内地专家团巡视启德社区会堂个案追踪办公室▼

料通关初期每日配额仅1,000人左右

至于通关安排，梁子超表示，近两年的疫情已堆积大量需求，但初时仍要测试风险，因此配额不会太高，估计会在1,000人左右，亦会规限较急需的人士申请，包括商务和家庭需求，强调“一定唔够㗎喇，好难做”，初步一定僧多粥少，但强调现时并非不能北上，只是需要检疫，通关措施是要方便急着到内地，无法长时间检疫的市民。