新冠肺炎｜理大研发手机程式　开关后追踪入境者　确诊可减八成半

新冠疫情持续逾一年半，变种病毒的传播力更强，防疫要跑得快过病毒就要及早追踪，府已有“安心出行”程式供市民扫瞄二维码记录行踪，理工大学亦研发应用程式，以蓝芽追踪用户行程，毋须主动扫码，但强调只有使用者自愿下才能分享个人行踪，技术上政府部门都不能摘取其纪录，与“安心出行”属互补。研发团队认为近期 输入个案多，建议相关程式可供日后通关时的入境者使用，推算若维持追踪策略，确诊数字会大减84.7%。

全球多地开始考虑将防疫策略由“清零”转为“与病毒共存”，香港理工大学土地测量及地理资讯学系研发了具备接触追踪功能的流动应用程式，系主任陈武指出，程式利用全球导航卫星系统、低功耗蓝牙和数据分析技术，让用户记录过去14天到访的地点，现时已使用的“安心出行”追踪程式，需要市民主动扫瞄二维码，否则无从得知其行踪，而该学系的应用程式是靠蓝芽追踪，用户可以“被动”记录行踪，“使用我们的程式，只能知道到过这座大厦，无法知道到过哪一层哪一个房间。‘安心出行’就可以，但就要求用户主动”，认为两者各有优势可以互补。

理大应用程式四大元素保障私隐：

1.用户下载应用程式后，毋须输入任何个人资料，因此无法识别每一个的人身份

2.只有用户才可以将行踪分享给他人，技术上政府都无法摘取用户行踪纪录

3.建议入境者才使用，因为确诊者多是输入个案

4.应用程式只纪录14日内的行踪，超过14日的纪录会自动被移除

陈武称，当用户确诊又愿意分享行踪，其他与确诊者行踪重叠的用户，会即时收到程式的警示。应用程式大约用了三个月时间研发，会向政府介绍程式及研究分析。

研发团队以三种情境分析通关后入境者毋须隔离的疫情走势：

情境一：以疫情前平均每日有152,473人次入境及无任何防疫限制，60日内会有66,736宗个案。

情境二：以每日152,473人次入境、没有防疫限制，但会追踪密切接触者推算，60日内会有10,225宗个案，较情境一大跌84.7%。

情境三：以每日10,000人次入境为上限，配合严格的防疫限制包括2至4人限聚令，加上追踪密切接触者，60日内会有596宗个案，较情境一跌99.1%、比情境二减94.2%。

陈武称，接触追踪是恢复通关后有效控制新冠病毒传播的关键，以疫苗接种率50％计算，如采取接触追踪措施，确诊数字与没有采取接触追踪相比，可大减少84.7％。

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