首置上车盘｜长实安达臣道建洋房料全港最细　团体批致楼价飙千万

观塘安达臣道首个“港人首置上车盘”地皮，去年由长江实业投得，据屋宇署批出的发展计划，发展商除了建6座高层住宅外，还有4座仅得一层高洋房，长实证实该批洋房亦属首次置业抽签计划的一部分，相信“抽中购买独立屋的买家会非常高兴”。
按批地条款限制，该项目住宅单位的实用面积须介乎约250至500平方呎，政府会从中随机抽取1,000个单位作为“首置上车盘”，亦即项目内的4幢独立屋最大亦只得约500平方呎，虽然是首次有资助出售房屋出现独立屋，但预料亦会成为本港最细的洋房物业。
本土研究社成员陈剑青坦言，不少人或会为此深感兴奋，惟他认为在资助房屋项目建洋房“唔make sense”，只会令楼价飞升，甚至穿1,000万，“一定唔会系上楼恩物。”他批评做法会降低投资者的炒楼的门槛，沦为炒卖工具，担心会开坏先例，日后的首置盘难以低价出售。

屋宇署6月批出的建筑图则包括观塘安达臣道项目，该项目获批建3座32层高、3座24层高、4座1层高住宅（single family house），另设住客会所，合共涉及108.88万方呎楼面。长实证实，独立洋房为首置抽签计划的一部分，“相信抽中购买独立屋的买家会非常高兴”。

地盘设限呎条款 最大单位面积约500呎

根据运房局去年5月提交立法会的文件显示，发展商于安达臣道身的地皮上兴建所有住宅单位的实用面积须介乎约250至500平方米，当中20%须为开放式单位、25%须为一房单位，余下的55%则须为2房单位，意味即使是独立屋，其实用面积亦不能大多500呎，相信将成为全港面积最细的“洋房”。

政府随后会从中随机拣选不少于1,000个“首置”单位，发展商须以市价八折将之出售给合资格申请人，当中包括200个开放式单位、250个一房单位及550个两房单位，涉及单位的总楼面面积不得少于617,708平方呎，才能达到卖地条款的最低要求。

安达臣道项目去年5月截标，长实子公司“博艺投资有限公司”以49.5亿投得，发展商须于在出售单位前，须提交估价报告，列明所有“首置”单位的评估市值供政府参考，惟运房局强调，政府对单位的公开市值有唯一和绝对决定权。

同区新盘呎价逾2万 八折后500呎单位已逼近千万

参考同区楼盘，华懋在安达臣道的新盘“安峰”，最细的377平方呎一房单售价已达730万元，最高的18楼则已达897万元；2房的561呎则介乎105万至119万元，呎价最高可达2.1万元，若长实的首置盘以同水平定价，500呎单位已过千万，8折后则为831万，预料独立屋单位的呎价将会更贵。

本土研究社成员陈剑青批评，在资助房屋项目建洋房“唔make sense”，只会令有关项目的楼价飞升，“一定唔会系上楼恩物”。他质疑，反而会降低投资者的炒楼的门槛，沦为炒卖工具。他提到，首置项目由早前的7折“加价”至8折，担心今次事件会再开坏先例，令资助房屋售价亦达过千万，根本难以让真正自住的首置人士负担。

批250呎单位不合人生规划

他又提到，政府原意是透过限制实用面积呎数，以控制楼价和让市民安居，惟现实却是事与愿遗，批评250平方呎的开放式单位根本不符合普罗大众的人生规划，日后很大机会要换楼，而今次事件更证明，呎数无法控制楼价，“根本冇令你（供得）轻松咗”，反问政府的房屋政策“系咪走咗样？”、是否已忘记协助市民上楼的初心。