东廊下建行人板道　西环海傍驳通筲箕湾　建3条开合桥造价近17亿

东区走廊下的维港海傍，现时已有不少人到附近“打卡”休憩，但附近大部分均为私人屋苑，市民未能完全享受海滨美景。政府拟以16.82亿元，把炮台山至北角一带的海滨，兴建总长2.2公里的行人板道接驳，分8个部分，提供钓鱼、表演、观景、游乐场等的空间。为让船只能出入近岸水域，板道亦会建三条开合桥。当局预计2024年年底起分阶段完成。
板道建成后，港岛维港海傍将由西环石塘咀，可以一口气接驳伸延至筲箕湾爱秩序湾，全长约12公里。

根据立法会文件，政府拟建的行人板道将分东、西两段，中间与已开放的北角海滨花园连接，西段全长约0.7公里，从油街至糖水道；而东段则长约1.1公里，由电照街至海裕街。政府预计行人板道总长约2.2公里，宽约10米，亦会兴建3条开合桥、提供9个连系内陆的连接点、6个观景台及一个钓鱼平台。

2024年底起分阶段完成

当局指，工程将尽量利用东区走廊现有地基，减低板道的建造费用，但造价仍近17亿元，预计获财委会拨款后，可于今年动工，2024年年底起分阶段完成。

由于东廊下的建的行人板道并非紧贴原来岸边，为方便船只进出板道以内的近岸水域，计划兴建3条开合桥，在船只有需要经过时会“断开”，计划提出两款开合桥，包括一条桥面会转动的平转式开合桥，和两条升降桥面的竖旋式开合桥。文件显示，3条开合桥预计造价共1.426亿元。

行人板道将设9个连接点，让市民于炮台山至北角多处可步入行人板道，而板道亦会分为8个主题园区，包括提供儿童游乐设施的“淘·童梦之园”、钓鱼区“渔·钓鱼平台”、预计舖设透明地面的“漮·水空之镜”等，亦有宠物花园、休憩地方及表演场地等，供市民使用。

文件指，拟议板道的水平高度会尽量贴近水面，亦会有足够空间同时让行人、缓跑人士、骑单车人士等，可以安全共融。

文件称，工程范围内有63棵树木，将砍掉44棵，仅19棵会被保留，但只种回11棵树及约3,950丛灌木。工程亦料合共会产生14,500公吨建筑废物，其中约2,600 公吨惰性建筑废物会在工地再用，另外约11,400公吨运送到公众填料接收设施供日后再用，余下约500公吨会运送到堆填区处置。