全球最靓景过山车将变废铁　越矿飞车员工至爱：有人60日玩2000次

海洋公园改革，不少属于大家童年回忆的机动游戏将面临陆续清拆的命运。其中，“越矿飞车”成为改革下时代选中首阶段清拆的一群，与“极速之旅”（即“跳楼机”）及“滑浪飞船”一起于本月底正式退役，成为大家的集体回忆。

越矿飞车依山而建，最令人印象深刻的，除了是叹住无敌靓海景玩之外，当然是过山车经过路轨时粗犷的“咔、咔”声，仿佛一听到肾上腺素会立刻飙升。曾被选为最靓景过山车，若说越矿飞车是园内继大熊猫后又一生招牌，应当之无愧。

不过，“红牌阿姑”如越矿飞车，也会有坐冷板櫈的一天。海洋公园区域经理李浩贤忆述，当天引入虚拟实境（VR）元素，有员工为了测试得出最佳最好玩的结果，在两个月内合共玩了2,000次，希望它“升呢”让游客再有新鲜感，用尽一切方法救亡，可惜最终仍敌不过时代巨轮。李浩贤说：“可以的话，接触佢（越矿飞车）最后一次讲拜拜，因为它的确真实存在过。”

【海洋公园机动游戏．集体回忆系列二】

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越矿飞车部分架设于山坡上，要令游客玩得安心又放心，当然要多谢多年来风雨不改为它进行维修保养的团队。保养部经理施国基在海洋公园工作14年，当中部份时间就是照顾这架专门从意大利运来香港的越矿飞车，难怪这架过山车，粗犷得来也带着一点点的优雅，就像一位意大利绅士。

不经不觉，越矿飞车由引入至今已有21年。尽管车上零件略显旧，但由于它本身“质地好”，一直都只是恒常损耗及更换车轮等简单问题，相信要继续服务游客应该不是问题。对于月底就是面临清拆的命运，施国基慨叹：“呢部意大利机的确好靓，只系旧少少，但好安全。我们得知佢要被拆后，早已减少购买零件。可以的话，其实佢有足够零件玩到今年底。是可惜的，希望可留多一段时间。”不过，其实部份零件也已经断货，想再补购都有难度。

谈到越矿飞车，施国基如数家珍。为了确保安全，施国基和同事们每日都会徒走上路轨上检测，一周最少亲身玩一次，以路轨的声音去感受和辨别它的身体情况。在这么刺激的机动游戏上要专心工作，难度颇高，问到施国基有何窍妙，他笑说：“一定唔可以畏高、惊玩机动游戏啦！我玩10次已可以闭眼感受，当中惊就唔得啦！”他又称：“我有部分同事玩到闭上眼都知边个位，哪个位有少少问题，一听声或一感受震动，就已经知健康与否。”

究竟全盛时期的越矿飞车有多受欢迎？海洋公园区域经理李浩贤回忆指：“呢部系唯一被附近居民‘投诉’或叫有意见的游戏，曾经有利东邨居民问过点解呢部车咁嘈，又咁多人大叫，但系玩过山车又好难叫客人唔好叫…...”利东邨与公园有一定距离，隔这么远都听到“噪音”，可见越矿飞车魅力和震撼。时至今日，仍有不少捧场客，李浩贤指，有一班头发斑白的长者，连续10年每星期都会来玩一下越矿飞车。

机动游戏推陈出新，李浩贤说，数年前已开始担心越矿飞车风光不再，为它开展了救亡计划。为了让它“升呢”，数年前研究在越矿飞车中加入VR元素，让游客有一个全新的体验。海洋公园的员工为了测试，并将VR调至最佳的效果，多名职员不断试玩做测试，当中有一员工更于2个月内，玩超过2,000次，亦即连续60日每日玩33次。

对此，李浩贤表示深深佩服，也同时反映着员工对越矿飞车的爱。“佢被新一代忘记，我哋唔想佢被淘汰，就加入些新元素。重点并非有无好评，起码有人知道，好似演员第二春一样，佢亦曾经‘翻身’，可惜最后亦要被关闭。”他慨叹自水上乐园兴建，游人较少到达在此附近的园区，它有如败给新建设被放弃了。

近年不少人以“集体回忆”形容海洋公园各设施，不少机动游戏的确满载不少人年轻时的回忆。视越矿飞车为工作伙伴的李浩贤伴，和同事尽力过，但现实不能改变只能接受，临别依依，他无奈表示：“佢可以话系经历过一个时代，希望好多人不单用以前的相追忆，可以的话，接触佢（越矿飞车）最后一次，感受下佢，同佢讲拜拜，因为，佢的确曾经存在过。”三部机动游戏将定于8月31日为海洋公园服务，随著公园改革，其余的游乐设施将一一与游人说再见。