【断脚意外．有片】婆婆截肢保命留医ICU　忆述﹕车门夹住啲衫

八旬婆婆落巴士遇意外，离奇弹飞路旁脚折断，须截肢保命。网上今日(13日)中午流传意外照片，相中邓婆婆跌坐路边坑渠盖上，左脚踝明显扭曲折断，惟邓婆婆面不改容，仍与好心人交谈。《香港01》记者往探望刚完成截肢手术的邓婆婆，她忆述称，当时乘搭九巴在水边村站独自下车后，车门突关上及夹紧其衣服，婆婆即时扬声﹕“喂!夹住我件衫!”她尝试推开车门，讵料车门推开后，她被抛出弹飞车外，跌坐至坑渠口及受伤，车门随即关上，九巴便驶离车站。据邓婆婆儿子指，九巴已派员与他联络，但详细情况需待星期一员工上班，才可作出调查，他呼吁巴士司机在上落客时倍加留神，“系一件坏事嚟，唔希望再有事件发生。”

我出去买啲菜，买旧肉，买好搭车返去，落车揿钟，揿完钟咪落车。一落车个车门好急咁闩咗，夹住咗啲衫......我话﹕“喂!夹住我㖞!”咁就推返开度门，点知一推完，架车就即刻走左啦，我就弹开咗。

85岁的邓婆婆现时在屯门医院深切治疗部留医，完成手术后麻醉药力刚退，幸精神不错，能与记者清晰对谈。据了解，事发时邓婆婆外出买𩠌，购物后便搭乘B1路线九巴返回水边村的住所。

当九巴驶近元朗青山公路水边村站时，她按下落车钟，该站只有她下车，并无他人尾随，“揿完钟咪落车，一落车个车门好急咁闩咗，夹住咗啲衫，两只脚叉咗落地，我话﹕喂!夹住我㖞!”她尝试推开车门，车门随即打开，却将她猛然推开，“一开咗门就闩咗，架车就即刻走咗啦，我就弹开咗。”

邓婆婆续指，她整个人弹飞至路边位置，跌坐在地上，脚部也因此受伤，“架车一下弹开我去坑渠口，只脚不知不觉就断开咗。”问及当时有无感到痛楚，她指﹕“当时不觉得痛，唔知只脚咁严重。”

我唔在场，唔敢讲，但以婆婆个讲法，个司机就要有责任，但系点样就要查过先知，而家调查紧。

儿子﹕老人家挨惯　但觉得佢都辛苦

邓婆婆断脚后面不改容，据邓婆婆儿子叶先生指出，老一辈年轻时锻练多，做家庭主妇凑大子女，忍受痛楚的能力亦较强，但相信母亲只是“死忍”，“佢抵得痛嘅，我觉得佢都辛苦，佢顶啫，老人家后生个阵唔系好有钱，挨惯啦，佢不嬲都唔怕痛。”他又透露，母亲的脚踝伤势太重，需要进行截肢手术，记者追问邓婆婆是否知悉脚部已被截去时，叶未有正面回应。

子盼车长日后留意上落客情况

“九巴𠮶度揾咗我，𠮶啲职员，即系公关啦，就话会如实报道嘅，但啲同事星期一先返到工，到时唔知咩情形喇。”叶续指，九巴公关已与他们联络，惟有关员工需下周一才工作，届时会就事件作出调查。由于他不在现场直撃事件，故不便评论责任谁属，但若然母亲的说法属实，他称﹕“但以婆婆讲法，个司机就要有责任，但系点样就要查过先知，而家调查紧。”叶希望日后巴士司机多加留意乘客的上落车情况，以免事件再度发生，“(事件)系一件坏事嚟，唔希望有事件再发生。”亦寄语其他驾驶人士小心交通安全。

业界﹕车闸未紧闭　巴士无法启动

九巴员工协会副理事长郭伟光指出，车长在落客时，需透过左边倒后镜及车内鱼眼镜检视落车闸门位置，当对闸门情况有所怀疑时，应拧转头细察情况，确保无问题后才开车。按照一般巴士的车门关闸设计，如果前后车闸由打开至完全紧闭后，钱箱会跳起，响起“啪”一声，巴士亦可以开动；若夹到物件以致未能关上车闸，钱箱不会跳一下，巴士亦无法开动。当这种情况发生时，车长须循各方面检查巴士，以确保无任何问题，而落车乘客已完全离开车厢后，才可开动巴士。他指出，巴士员工守则内，对每个突发情况皆有清晰指引。

他续指，巴士车闸在关上前，会响起六至八下的警告音效，任何人士，包括行动不便者或长者，若未能赶及下车时，应该立即扬声，通知车长赶不及下车，让车长及时知悉情况，以提供足够时间落客。至于是次意外，由于事件仍然在调查中，郭称难以判断事件责任谁属，有待九巴作进一步调查。惟他指新型巴士大多安装了摄录镜头，“U字头”及“T字头”的巴士更在后闸内外位置安装镜头，当发生意外时，可轻易查明事件真相。