中东客机起飞后突折返 港上空盘旋四小时才降落 机场局部戒备
撰文: 陈嘉敏
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有网民发现一架阿提哈德(Etihad)航空自今日(11日)傍晚6时47分起飞后,一直在本港上空附近兜圈,至深夜11时半已历时逾4小时,怀疑是否发生事故。
机管局发言人指,收到通知该航班需折返,并要求局部戒备。
航机最后于约11时半安全降落。
机管局发言人回复《香港01》查询指,今晚大约8点,机场收到控制塔通知,一架阿提哈德航空前往阿布扎比的航班EY833需要折返,并要求局部戒备。
根据航空追踪网站“Flightradar 24”的资料,航机起飞后,一直在香港以南的上空盘旋。据了解,有关客机机翼出现故障。而网民亦热烈讨论事件,纷纷担心客机是否出现事故。有网民引述内部消息指,是飞行控制问题。最终航班于晚上约11时半成功降落。
公民党立法会议员谭文豪解释,“局部戒备”指安排该航班优先降落,并准备消防车及救护车在场戒备。他指出,航班采用的客机型号A330,并非每一架都有放油系统,如飞机突然需要折返降落,油量会导致超重,故不排除因此需兜圈耗油,但他不揣测飞机突然折返的原因。
该航班去年在香港起飞的片段:
事实上,最近亦出现多次航班紧急降落香港国际机场,去年12月11日,香港航空一班客机,原定前往日本北海道,惟起飞后怀疑引擎故障,约9分钟后紧急折返香港机场。
11月5日,一班飞往新加坡的虎航客机,起飞后发现驾驶舱挡风玻璃有裂痕,要求折返紧急降落,并在大屿山以南5,000呎高空盘旋等候,机场内安排消防车及救护车戒备,该航班约一小时后安全降落,无人受伤。
7月12日,国泰航空一班由美国三藩市来港的客机,在抵达前爆胎,机长通知场控制塔需要紧急降落,消防处接报后作局部戒备,航机最后安全著陆。