屯马线｜01实测乌溪沙去屯门车程78分钟　快巴士12分钟车费贵三成

屯马线贯通乌溪沙至屯门，全长56公里，途经27个车站。过去若由乌溪沙到屯门，最直接的公共交通服务，是乘坐巴士车驳车，在乌溪沙乘九巴40X，于城隧转车站转乘九巴263。
今日（27日）屯马线全线通车后，接通新界东及西，可多一个交通选择，哪个途径才算最平最快？《香港01》记者实测，分别试乘巴士及屯马线，由乌溪沙站前往屯门站。
实测结果显示，今日乘坐屯马线头班车，全程需时约78分钟；至于乘坐巴士40X转263，车程则要约90分钟。乘坐铁路明显较快，中途亦不需转车，惟港铁票价则较巴士贵近6元。市民可自己衡量如何出行更方便。

屯马线最新通车资讯、剪钢筋黑历史专题：

屯马线・专页｜千亿基建接通新界东与西　全线通车走出工程丑闻？

实测车程时间较港铁早前预计多5分钟

《香港01》记者今早（27日）乘坐首班由乌溪沙开出的屯马线列车，实测乘坐全段的车程时间。由乌溪沙站出发，抵达屯门时，总车程时间约78分钟，车程时间较港铁早前所说的73分钟，稍为更长。

因记者乘坐头班车，有不少市民特意试乘参观体验，车厢内乘客相对多，但记者仍能“由头坐到尾”。预计未来上班时间，乌溪沙站为总站，亦不是繁忙车站，有位坐的机会高，但估计在大围站、红磡站及美孚站等转车站，车厢则会变得挤逼。

实测九巴40X转263乌溪沙往屯门需时约90分钟

《香港01》记者在上周五（25日），亦曾尝试实测乘坐巴士，由乌溪沙站前往屯门站。按运输署的“香港出行易”应用程式建议路径，由乌溪沙站公共运输交汇处，先乘坐九巴40X，于城门隧道转车站，再转乘九巴263到屯门站公共运输交汇处。

实测当日全程交通顺畅，但每次巴士埋站上落客需时，由乌溪沙站前到城门隧道途经共15个车站，花了47分钟才于城隧转车站，等候转乘263线巴士。按九巴时间表，263线巴士在日间平均12至15分钟一班车，实测当日记者等候约8分钟就成功转车。当日屯门公路亦相当顺畅，最终全程用了约90分钟，由乌溪沙抵达屯门。

巴士与港铁比拚︰港铁票价贵5.9元　车程快12分钟

票价方面，若使用成人八达通，屯马线全程22.6元，若在早上7时15分至8时15分出闸，就可有65折优惠。至于巴士方面，40X收费9.6元，在城隧转乘263要额外收取7.1，即全程收费16.7元。港铁票价比巴士贵5.9元，即高出约35%。乘客会否为节省5.9元，而多花12分钟时间车驳车，就要由市民自行选择。

▼屯马线特别头班车开出情况▼

▼屯马线宋皇台站▼

▼宋皇台站设“圣山遗粹”展览▼

▼屯马线土瓜湾站▼

▼屯马线红磡站▼