民航处再为新空管延长流量管制　圣诞出入境旅客最多受阻15分钟

圣诞新年旅游旺季临近，相信不少市民都会离港旅游。不过，民航处因新空管系统而实施的流量管制仍然持续。《香港01》再次接获空中交通流量管制通告，有关文件内容称空中流量管制，会延长至明年1月13日，除了在香港国际机场升降的航班会有7至15分钟的延误风险外，最新欧美起飞经香港空域的飞机，亦会受到影响。

直至1月13日   朝10晚8实施

《香港01》早前报道过，民航处涉隐瞒实施流量管制安排，当时的空中流量管制通告指，因应新系统的全面启用，香港空域将会在11月15日至12月13日会实施流量管制，而民航处并没有回复何时会停止有关的管制。

据悉，民航处在12月9日早上10时46分，再向机师和航空公司发出新一轮的流量管制通告，内容同样是指因应新系统的全面启用，香港空域将会持续进行流量管制，时间则由12月12日开始至明年的1月13日。（原文：TO MAINTAIN AN ORDERLY FLOW OF TRAFFIC DURING THE NEW AIR MANAGEMENT SYSTEM(ATMS) POST TRANSITION PERIOD,THE FOLLOWING FLOW CONTROL RESTRICTION WILL BE IMPOSED ON TFC ENTERING HONG KONG RIR(VNNK)）

根据通告显示，由每日的上午10时至晚上7时59分，向不同航线起飞或由香港起飞的客机都要实施流量管制，当中将会有7至15分钟的延误。而最新的情况是连曼谷和越南起飞经香港空域的飞机都受到影响，分别有4分钟和6分钟的延误；当中由欧美起飞经香港空域的飞机都要每12分钟始能处理一班。

谭文豪：延长管制系好事

机场发展关注网络发言人巫堃泰认为，民航处再次涉嫌隐瞒：“处长成日话开诚布公，但点解今日（16日）出嚟见记者又唔讲呢件事呢？系统用咗成个月，都仲要流量管制，依家仲要影响埋其他飞行情报区嘅飞机，即系证明佢仲有好多问题啦！”

公民党立法会议员谭文豪则表示，民航处有延长流量管制的自觉是好事：“如果处方都知系统系有问题，而继续个流量管制系好事，与其夹硬嚟，倒不如唔好勉强。”

民航处：暂未能确认资料

另外，《香港01》向民航处查询事件，民航处回复指未能确认有关资料，但指“航空交通流量管制措施”（流量管制），乃空管其中一项措施。当机场出现一些非常态情况时，如恶劣天气、邻近地区的航道或空域出现限制、航班量于某些时段超出空管单位的处理能力等，空管单位会考虑实施流量管制，即减低于某一时段内航机进入其空域的数目，以确保空管单位有能力维持于其空域内航机运作安全有序。世界各地的空管单位，包括香港，都会因应自身机场在不同时段的实际运作需要及其处理能力，决定是否需要暂时实施流量管制。在新航管系统过渡初期于繁忙时段调整航班升降数量和进行流量管制是国际惯常的做法，并非香港独有的做法，也会因应空管扇区的实时交通流量、复杂程度及天气因素等适时调节。有关的流量管制，与新航管系统的表现无关。