环团调查：90%市民认同保育东涌河　促港铁、政府投更多资源保育

港铁将兴建东涌西延线，并于东涌西兴建新车站，东涌河谷范围亦纳入当中的东涌西扩展部分。环保团体绿色力量调查发现，有逾90%受访市民认同须保育东涌河；更有近95%受访东涌市民表示不介意为了保育东涌河环境和生态，而在一定程度上限制了东涌区的发展。
绿色力量促港铁及政府长远投放更多资源保育东涌河，以回应市民诉求。而港铁应考虑以东涌河生态作为未来东涌西站的主题，并致力保育东涌河。

东涌河列为“具重要生态价值河溪”，是香港硕果仅存仍保留天然面貌的大型河流，可找到多种珍稀物种，包括北江光唇鱼、卢氏小树蛙(亦称卢文氏树蛙)等；东涌湾河口红树林更是少有地点可同时找到本地全部六种招潮蟹。为保育东涌河，当局首次将天然河流融入新市镇，并将兴建首个“河畔公园”。

绿色力量于今年1月至2月以网上问卷形式访问313人，当中有58位是东涌居民。调查发现，60%受访市民不认同现时东涌河生态已得到适切保护；逾90%市民更认为东涌河生态正遭受人为威胁。接受访问的东涌居民当中，更有高达百分百表示东涌河令当区环境更为宜居。

调查显示市民乐意配合并作出相关改变，多项保育措施均获逾90%受访市民支持，包括“遵循生态敏感区内实施的道路或人流管制”及“不进行有损东涌河生态的活动”等。

绿色力量高级保育经理吕德恒指，由于土地发展涉及的利益庞大，影响范围广泛且深远；加上受访市民可能观察到近年东涌河一带不少乡郊地方都变成棕地，土地利用状况杂乱无章，故希望有关当局应严格规管土地利用，阻止一些与规划意向不符的发展。他又建议港铁应考虑以东涌河生态作为未来东涌西站的主题，并致力保育东涌河；并期望港铁尽快公布车站工程的细节，并在过程中实践“与民共议”。