首次船对船同步加注液化天然气及卸货　陈美宝：展1加1大于2效应

港府2023年施政报告提出，要打造香港成为绿色船用燃料加注中心，继早前于2月完成首次进行船对船海上超低温液化天然气船用燃料加注作业，上周四（5日）亦完成首次同步进行船对船液化天然气加注及货物装卸作业。运输及物流局局长陈美宝今（10日）指，这次合作充分体现“一加一大于二”的协同效应，希望能够提升香港国际性航运中心的地位。

今次加注作业，结合了燃料补给和装卸货物的双重流程，中电源动和中国海油于上周四在葵青货柜码头为一艘大型货柜船进行货物装卸的同时同步加注约10,000立方米液化天然气，为香港至今最大规模的单次液化天然气加注作业，亦是香港首次同步进行船对船液化天然气加注及货物装卸作业。

陈美宝出席庆祝完成作业的典礼上表示，是次活动的成绩十分卓越，一方面在为船只进行卸货，另一方面做到新能源的加注，充分体现到“一加一大于二”的协同效应。陈美宝同时指出，香港作为国际航运中心方面，正努力地朝著数字化、绿色化和智慧化发展，提升香港国际性航运中心的地位。

中电源动集团总裁吴永豪指，现时十分积极地向所有希望到港加注同步卸货的国际航运公司进行联络。他同时指，同步进行燃料加注以及货物装卸，每艘货柜船会在每个港口节省约二十多小时，如每个港口都能同步进行，整个航程将节省约5至6日。