2元优惠｜限程未有时间表　孙玉菡：未必每部八达通机都能查次数

财政预算案提出调整2元乘车优惠，年龄门槛不变，但每月限240程，10元以上车资则改为两折，但因八达通更改设定需时，“两蚊两折”安排暂料明年9月实施，限程则未有期限。

劳工及福利局局长孙玉菡今（1日）重申现时说法是不迟于明年9月推“两蚊两折”，已与八达通公司商讨能否加快，但须确保所有八达通机都做到准确无误。至于限程方面，他称因以往无做过故要做得仔细，起码要让长者能查阅剩下多少优惠车程，初步预计最可行做是在港铁站设八达通查阅机，若要涉及更改全港1.7万部八达通机设定、则工程很浩大，未必能办到。

▼财政预算案．调整2元乘车计划▼

孙玉菡：研有否方法加快安排　惟要确保万无一失　八达通机准确无误

孙玉菡今早出席电台节目后，再次回应因八达通技术问题，须滞后实施新2元乘车优惠计划一事。他指现时说法是“两蚊两折”不迟于明年9月实施，已与八达通公司开展工作，透过他们联络公共交通营办商作详细评估，检视有否方法加快，强调当局期望能加快，但须守住一个原则，即要确保稳妥及万无一失，所有八达通机均做到准确无误，以免改变时为长者带来不必要麻烦。

至于限车程方面暂未有时间表，孙解释因以往无做过限优惠车程，故希望做得仔细稳妥，已与八达通商讨希望尽快做到，起码要做到让长者拍卡时就能看到自己余下多少优惠车程，初步估计最可行做法是透过在港铁站等地方设置的八达通查阅机，拍咭就能查阅余下程数，若要全港1.7万多部八达通机都能做到则工程很浩大，未必办得到。

他在电台节目亦提到，全港八达通机都要准确无误调整好，工程要离线进行，要预留合理时间，上次将受惠对象由65岁改为60岁，花了26个月时间才完成，未来会加强宣传计划的改变，“铺天盖地”告知长者。

孙玉菡又说，调整2元优惠政策是希望实现财政可持续性，并解决“长车短搭”问题，相信新安排可以压低相关开支的增长曲线，强调只有万分之一人会受限车程影响，期望日后长者乘车会更精打细算。

他表示，限每月240程对受惠长者影响轻微，指连同残疾人士及长者在内的250万名受惠人士中，仅360人每月车次超出240程，占总数万分之一。他又称本港有近6成交通工具收费10元以下，有75%长者选搭，略为多付车费只属于少数。

▼2月26日　陈茂波公布财政预算案▼

另外，孙玉菡称因老龄化社会下社会服务需求有增无减，政府目标至2027/28年度累计减7%开支，故周一（3日）起将会分别约见近170间社福机构，详细解说政府缩减开支政策，商讨“拆墙松绑”，“一蚊当个一、个二洗”。

孙称，各机构的服务协议有订明服务内容，设监管及汇报机制，相信有调整空间，加上人口结构及社会需要随时代不断转变，服务亦需要相应改变，鼓励社福机构尽力将拨款集中在提供服务的人力。他期望与社福机构互相体谅，携手共进，而综缓、生果金、长者生活津贴等福利，长者社区及院舍照顾服务券项目不受影响。

▼2月26日　财政预算案重点▼