海洋公园|刘鸣炜指公众开放园区餐厅定位中高档次 或设最低消费

撰文: 欧阳德浩
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立法会经济事务委员会今日(22日)就海洋公园未来路向开会,商讨今年初公布的“重生方案”,建议由政府再提供一笔过16.7亿元补贴。海洋公园主席刘鸣炜今日(22日)在立法会表示,争取水上乐园于今年8至9月投入服务,但事前须聘请人手,并期望乐园的招标及外判,缩短至1年内完成,因此希望立法会通过拨款方案。
不过,多名议员忧虑旅客涌到山下园区却不消费。刘鸣炜指,山下园区的餐厅将定位为中及中高档次,竞争对手为本港其他中档次餐厅。工联会立法会议员陆颂雄质疑,“刘主席嘅中档,同一般市民所理解既中档又唔同㖞。刘主席嘅中档可能我都食唔起㖞。”

▼2月18日,海洋公园重新开放情况▼

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期望外判及招标缩短至1年内完成

海洋公园去年获拨款54亿元维持营运, 今年初再度公布“重生方案”,建议政府再提供一笔性补贴16.7亿元,亦为海洋公园未来4年的保育工作,每年拨款最多2.8亿元。刘鸣炜今日在立法会表示,争取水上乐园于今年8至9月投入服务,但事前须聘请人手,惟“呢个时间点仲争取紧”。同时,外判及招标园区的设施,亦须通过方案后,才可与合作伙伴接洽,期望缩短至1年内完成,因此希望立法会通过拨款方案。“2021年下园区开始招标,关卡系我哋嘅方案系咪得到立法会同意。”

工联会郭伟强坦言,自小于南区长大,对海洋公园抱有情意结,不过已明白公园已完成过去的历史任务,建议政府以借贷取代补贴︰“将来若有经济不善是否又攞?借埋佢算。”商务及经济发展局长邱腾华回应,去年54亿的拨款中,占17亿元是利息,在海洋公园的现金流即将耗尽下,需要资金上的补助。他更指,最初数年需时间达至收支平衡,相信未来10年“都系一盘正数”。

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水上接驳服务通往浅水湾、赤柱等地

对于被质疑“跃动港岛南”流于口号,旅游事务专员黄智祖回应,海洋公园将设有水上接驳服务,由私人市场营运,届时可在大树湾乘船到浅水湾、赤柱等地。邱腾华补充指,南区区议会有水上接驳的诉求,因此会由发展局牵头扩阔海上的联系。至于山上园区拆卸设施的进度,刘鸣炜表示会循序渐进地拆卸,但没有直接回应是否会扣减门票价格,但或会增加表演弥补设施的不足。

刘鸣炜指,若无法控制山下园区的人流,或可考虑设最低消费,或消费一定金额赠送海洋列车车票。(资料图片/罗君豪摄)

可考虑设最低消费 或消费指定金额赠送车票

此外,山下园区免费入场亦是被受关注的问题,多名议员忧虑旅客涌到公园却不消费。刘鸣炜称,了解过去数年因乐园挤迫的问题,令旅客感到不快,但他强调“免费唔系代表冇规矩”,指届时若无法控制人流,或可考虑设最低消费,或消费指定金额赠送海洋列车车票。

刘亦指,山下园区的餐厅将定位为中及中高档次,竞争对手为本港其他中档次餐厅。不过工联会立法会议员陆颂雄质疑,“刘主席嘅中档,同一般市民所理解既中档又唔同㖞。刘主席嘅中档可能我都食唔起㖞。”刘鸣炜支吾以对数秒后,只简单回应,“我哋系为咗吸引大众,而唔系高消费人士,我哋会妥善处理。”