美食车|先导计划第五年剩三架营业 经营者:似等自然流失

撰文: 邓家琪
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你还记得那些泊驻本港各大旅游景点的美食车吗?为期两年的美食车先导计划在2017年推出,曾延长两年,受社会事件及疫情冲击,政府去年10月再决定,延长多一年至2022年2月2日。有营运者感到无所适从,有人选择“退赛”,最初15架美食车,来到2021年剩下12架;有人选择“中场休息”,直至2月,有营业的车只有3架;亦有人坚持“踢到完场”,只要计划未完,都会继续营运。

美食车先导计划由旅游事务署主导,累计曾有16个地点,不过疫情前只剩下13个指定场所。(林颂华摄)

历一个半月“有出冇入” 政府资助“吊命”两个月

Leo在2017年获得美食车牌照,长驻迪士尼乐园及梳士巴利花园。踏入第四年,遇上新冠疫情,旅游业停顿,13个指定场所当中,不少自去年年初亦暂停开放。Leo转阵至观塘海滨,又申领临时公众娱乐场所牌照,得以进驻及非指定地点大尾笃;惟其后疫情加剧,两个场地都不能再进驻,一时间他顿失营业点,连外卖生意都做不了。Leo忆述有一个半月完全没有收入,期间政府在第一轮防疫抗疫基金,向饮食界中持食物制造厂牌照的食肆派发8万元津贴,美食车受惠,亦获豁免2019至2021年的食物制造厂牌照续期费($3,740)、商用车辆牌照的牌照费($2,404)及每年续领车辆牌照所需的首次验车费($695)。

Leo称营运美食车的经常性开支每月约3万元,两个月已几乎用尽8万元资助。(林颂华摄)

然而,资助可谓杯水车薪,Leo称营运美食车的经常性开支每月约3万元,包括应付车辆牌照、保险及后台厨房等,8万元资助,两个月已几乎用尽,生意再次转亏。

西九文化区成唯一落脚点

曙光来自近期“避疫”好去处西九文化区。那里自2020年6月起容许美食车进场,Leo看中西九周末人流旺但食肆较少,平日亦有附近居民帮衬,气氛又配合他的美食车,于是去年12月初起转战西九。行家也看准这里,近月,西九文化区就停泊了三辆美食车。

西九文化区去年6月“开绿灯”,近月停泊了三辆美食车。

大型活动全取消 最旺场迪士尼关二百多天

美食车先导计划由旅游事务署主导,刚开始时推出八个落脚点,包括金紫荆广场、尖沙咀梳士巴利花园和两个主题乐园,累计曾有16个地点。不过因各样缘故,疫情前只剩下13个指定场所。

16个美食车场地现况

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当中,迪士尼乐园一直是“吸金保证”,2017年至2020年总收入达2845.8万元,远超其余场地。收入排行第二、三的尖沙咀艺术广场和梳士巴利花园,亦受社交距离措施影响,2020年多次封场,美食车无法营业。

2017年至2020年美食车总收入

2017年至2020年美食车总收入(资料来源:旅游事务署)

计划亦容许美食车参与旅发局举办的大型活动,如香港龙舟嘉年华和香港电竞音乐节。但根据立法会文件,截至去年7月中,美食车仅参与过七场旅发局活动,例如电动方程式香港大奖赛,Leo称美食车只参与过2017年一届,而美酒佳肴巡礼,2020年第一次容许美食车进场,可惜碍于疫情最终未能成事:“变咗我哋得唔到一啲喺政府计划下嘅好处。”经营者们可申请参与的自选活动在疫情下也大减,想营业但处处碰壁。

美食车过去参加活动情形

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计划一延再延 经营者陆续退出

回顾2017年推出美食车先导计划时,本来入围的华星冰室和小甜谷在正式开业前先后退出,据悉,当时华星冰室就豁免场地租金及美食车自由停泊一事,未能与旅游事务署达成共识而退出,由候补名单上的Jajambao擦餐饱及Leo负责的The Butchers Club美食车顶上,其后第三架“创意美食”退出,没有替补,正式“落地”做生意的车敲定为15架。

2019年2月,当局承认有美食车表现不尽如人意,但亦指有商户成功落户地舖,美食车“仍有营运空间”,延长计划两年至2021年2月,惟Jajambao擦餐饱及粤厨点心专门店,分别在2019年12月和2020年2月退出。到去年10月,政府宣布再延长计划一年,但据最新旅游事务署向《香港01》回复,七桌子X桦得园点心专门店亦已交还牌照。即截至今年2月,尚有12架车持有牌照,近期有营业的仅剩The Butchers Club、八珍酱园及泰妹美食车。

截至今年2月,尚有12架车持有牌照,Leo主理的The Butchers Club是其中之一。(林颂华摄)

经营者:似等自然流失

政府“吊命”一年但支援有限,Leo转战西九后,才勉强收支平衡,他叹道:“有个感觉似系:‘你哋会唔会自然流失?’......我觉得(延长)呢年佢哋(政府)系观察这呢件事,唔系为咗营运者著想。”

话虽如此,Leo亦表示只要计划不取消,都会继续经营:“如果冇呢件事(取消计划),我哋都会谂吓点样延续落去。”运输署去年底,修订续领的美食车车辆牌照条款,列明“不得用作美食车先导计划下的美食车以外的用途”,即一旦计划结束或车辆退出,车辆就不会获运输署续商用车辆牌,将不能在马路行驶,Leo称只可“㓥车”后,继续使用美食车的外壳,用拖车将它送到场地营业。

运输署去年底,修订续领的美食车车辆牌照条款,列明“不得用作美食车先导计划下的美食车以外的用途”。(林颂华摄)

四年过去,Leo的美食车的投资已回本,但政府对计划去向举棋不定,令他未敢放手投资更多,翻新设备的决定迟迟未定。他亦希望政府支援更多,准许美食车参与更多官方活动,放宽参与自选活动和自选场地停泊的要求,毋须再申请临时公众娱乐场所牌照,只要食环署或美食车办事处首肯便可营业。

四年过去,Leo的美食车的投资已回本,但因计划方向未定,未敢放手投资。(林颂华摄)

署方:会继续与营运者保持沟通 再决定未来路向

其余九架最近未有营业的美食车中,其中三架回复称有续牌,正等待疫情复苏,有适合的时候,或会再次营业。

旅游事务署表示,自去年年初疫情爆发以来,多个美食车营运场地在大部份时间均持续关闭,以致美食车未能正常营运,署方会继续与美食车营运者保持密切沟通,收集更多美食车业务的数据,再决定先导计划的未来路向。