新冠肺炎｜机场三跑工程群组爆发共9人确诊　3000工人须强制检测

本港新冠肺炎疫情持续，卫生署卫生防护中心今日（30日）宣布，新增28宗确诊个案，本地个案占26宗，当中6宗无源头。
机场兴建三跑工程地盘再增5名工人确诊，累计共9人，涉及两段工程包括合约编号3206及3303，个案虽工地不同但属同一分判商，估计工人之间有机会互相接触，包括会在货柜休息室食饭，可能有环境污染，有关地盘须停工14天，约6000名工人及曾逗留人士须于1月31日至2月2期间接受强制检测。其后卫生署更正，指三跑工程两份合约，需要接受强制检测的工人，应是3000人而非6000。

卫生署卫生防护中心传染病处首席医生欧家荣表示，机场兴建三跑工程地盘今日新增5宗确诊，累计共9人确诊，涉及两个不同的工程合约，包括合约编号3206主要做填海，两患者在不同工地但隶属同一承办商；另一份合约编号3303，今日新增5人确诊，该工程负责飞行区地面兴建灯号系统，工人之间有机会互相接触，因属同一分判商。

首宗个案1月20日检测发现

欧家荣表示，了解到工人会在货柜休息室食饭、休息，可能有环境污染。该群组传播可能性还有工人工作时未必戴口罩，因为是体力劳动工作，故可能接触时有会传播。暂时未见其他工地爆疫。三跑第一宗个案是#9928，住油麻地但其住厦非早前指定区域，于1月20日在社区检测中心发现，属源头不明，并无病征，有机会在工作时传染，但见不到明显流行病学关系，其所属合约工程3206地盘，只有两宗确诊，二人亦原本不相识，但同一公司、同一工作地点。

工人从屯门、东涌乘船到工地

有关工人要在屯门、东涌乘船到工地，因是兴建中的工地，与机场地方分开，无法循陆路。港九小轮有份营运屯门去机场三跑的渡轮航线，之前有小轮船员爆疫，但之前调查过与乘客无密切接触，所以未必关事。向工人了解过，到达工地后就到货柜更衣，再乘车到工作地点，同公司会共用货柜有接触，工人之间工作时亦有接触。港九小轮其后回复，该公司一直只有提供由荃湾至机场三跑工地的航线服务，屯门至三跑、东涌至三跑这两条航线都并非由该公司提供服务。

3000名工人须强制检测

鉴于该两合约工地出现爆发，会发出强制检测，规定扩建三跑合约编号3206及3033的工人，在过去两星期逗留过2小时，须于1月31日至2月2期间接受强制检测，共涉及约3000名工人，如在1月28王1月30己接受检测可豁免。

不排除再次强制检测

有60人列为密切接触者须检疫，主要是同事、共用休息室的工人，另暂有20名同住家人须检疫，仍正追踪有流行病学关连人士，会视乎需要决定会否做第二次强制检测，已分发样本瓶予其他数千名工人检测。

吁勿让不同判头工人共用休息室

欧家荣分析，今波疫情见到地盘都有几个有大型爆发，共同点是他们会共用货柜，空气流通不好及消毒清洁不理想，如有聚集除口罩谈话易有传播，故做防疫措施十分重要，建议承办商做好消毒，亦勿让不同判头工人共用休息室，设有单一休息室，就不会有大型爆发。

▼1月28日起　延长在食肆和表列处所的等防疫措施7天▼