【猴年到】工人堵路讨200万欠薪过年关　承办商愿代支

向劳工处求助要等过年后

农历新年将至，打工仔等钱过年关，北角油街近电气道的一个地盘，近60名建筑工人为追讨近200万元欠薪，今早约九时半冲出马路，围堵一辆承建商车辆，迫使车内人士现身说法。工人之后更“占领”街头，在电气道及油街交界放置路牌和垃圾桶，以致电气道往北角方向、介乎水星街与油街全线一度封闭。他们指曾向劳工处求助，但处方称因程序问题，要待农历年过后才可提供协助，触发今次工潮。

警方接报到场，劝喻工人返回行人路，让承建商车辆驶离；期间一名工人情绪激动倒地，需送院治理。现场工人透露，地盘为东区走廊连接路工程，由“俊和发展集团”承办，再下判钉板及水泥工序予“德昌土木工程发展（联营）有限公司”。被欠薪的工人受聘于“德昌”，钉板工余先生称，每名工人约被拖欠3至4万元的1月薪金，昨已开始罢工，并已向劳工处投诉，但获回复指需待农历新年过后才介入处理。

等住这一笔钱过年关，现在都好头痛。

俊和愿代支1月薪金

钉板工张女士忧心忡忡指，被欠薪一个月，共2万多元。她指，需要这笔钱过年关，打算用以坐火车回乡过年，以及为儿子缴交4,000元的英文补习班，直言“好头痛”。“德昌”判头赖先生向记者透露，已上单至“俊和”申请2,400万工程费用，但只是收到900万款项，不足支付工人12月份的薪金，而且去年12月份也仍欠100万。不过，俊和回复指，已按合约按时向“德昌”支付应得的款项，强调作为负责任的公司，他们努力与工人洽商，情况理想。

香港建造业总工会理事长周联侨表示，“俊和”及“德昌”之间的合约有问题，俊和现时愿意代支1月份薪金，总数约200万元，主要涉及钉板及紥铁工人，但强调过往亦曾代支薪金，代表事件并非第一次发生。周认为，在“判上判”制度下，承判商之间的合约纠纷，令工人无辜受累。

情况胶着1个多小时后，在警方协调下，被围堵的“俊和”车辆驶走。据知车内人士并非负责相关工程的人员，只是路经此地，却无辜被牵连。及后，余先生代表工人与资方、建造业议会、工联会、劳工处开会谈判。会后余指，“俊和”答应今午四时前逐一向工人发出支票，支付1月薪金。他表示，如支票可以过数，工人会停止罢工。

工联会郭伟强表示，工潮涉及约60名工人，预计欠薪逾200万元。根据劳工法例，劳工处只可以在欠薪7天日后才可介入处理，但届时已是农历新年，故工人甚为紧张。他指，劳资谈判时，资方“俊和”表现积极，愿意与工人核数，冀今日内发出支票，明早过数，工人暂时满意有关安排。

工人下午4时已收支票

至下午4时许，余表示所有工人已收到支票，部分工人已到银行入票，余下的则因营业时间已过，需待明天才能入票。根据《雇佣条例》，工资不得迟于工资期届满后7天支付，因此是次事件严格来说还不是欠薪，余表示工友因为年关将至，急需金钱，求助无门遂希望以不伤人的方式抗议，找到能够帮忙的单位。劳工处回复《香港01》查询时表示，如有任何人向处方申诉，必定会纪录和跟进，工友求助时可能误以为处方因法例所限而不会处理，强调法例条文和是否接受申诉是两回事。

根据路政署资料，有关地盘的施工工程为“北角段隧道及接驳隧道与东区走廊的连接路”，预计2018年年中完工，合约总价40.2亿港元，总承建商为“俊和-中国中铁-中铁大桥局联营”。