九龙东单轨研究网页下架公众咨询内容　土拓署：已在另一网页上载

政府2009年宣布研究兴建九龙东环保连接系统，以高架单轨铁路连接启德发展区、九龙湾及观塘商贸区，惟特首林郑月娥去年在《施政报告》宣布，政府多年来力销的单轨铁路，不及“多元组合”模式有效可取，故不会兴建，长达10年的计划“胎死腹中”。
不过，现时“九龙东环保连接系统详细可行性研究”的网页只剩下欢迎辞，无保留过去公众咨询时的网页内容，亦无过去数份公众咨询文件。土木工程拓展署回复《香港01》指，基于项目的研究结果和建议已更新网页，公众可在署方另一网站查阅研究昔日的公众咨询报告。

发现网页更改的facebook专页“火车未到站”站长Aaron认为，若土木工程拓展署有把文件放到另一网站，就有责任在原来项目网站指引市民参阅相关文件，认为处理方法非常不理想。他说，以网页显示整个研究项目，可令公众透过图表等形式了解咨询内容扼要，与参阅整份文件不同。

他又认为，若政府在每次完成咨询后就把网页内容删除，会令公众难以搜寻到相关资讯，指政府以更换网站而不保留咨询内容方式处理网站，会让公众有“鸵鸟政策”观感。

土木工程拓展署回复指，九龙东环保连接系统的详细可行性研究已经大致完成，发现建造单元高架模式的连接系统在技术上会极度受制于毗邻的稠密发展，兼且成本高昂，不具财务效益，并非可持续和可行的选项，以多种环保元素连接设施更有效可取。

署方指，基于上述详细可行性研究的结果及建议，有关网页资料已作出更新，公众可在本署网页(https://www.cedd.gov.hk/eng/our-projects/project-reports/index.html)查阅该研究的“环保公共交通模式评选报告”及昔日的公众咨询报告。

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