国泰传裁员｜消息：最快明天公布重组方案　料本地裁员逾4000人

新冠肺炎疫情全球肆虐，随多国实施“封关”防控措施，旅游业近乎停摆，航空公司亦陷入史无前例的“冰河时期”，国泰、港龙早前放弃申请第二轮保就业计划，一直被指是为裁员铺路，近日更传出大幅度裁员消息。
《香港01》今日（20日）收到消息，指重组方案基本已经确定，最快将于明天有公布。根据早前收到的消息，裁员或涉超过4000人。《南华早报》今日亦引述消息，指国泰航空原本计划全球裁员8000人，但在港府出手干预后，裁员比例压低18%，大约涉6000人。另外还有消息指出，国泰重组方案中，或计划裁撤“国泰港龙”品牌，但仍计划保留内地航线，会将人手及资源与国泰整合。
另外TVB消息说，国泰裁员和业务重组等方案最快明早公布安排，下午将会召开记者会交代。
《香港01》已向国泰查询，国泰发言人表示，恕不予置评。

消息：重组方案已定　最快明日公布

新冠肺炎疫情全球大流行背景下，国泰航空多次传出将要裁员的消息，加上早前未有申请政府的保就业第二期，更预示裁员方案势在必行。香港01接获消息，国泰的重组方案已有定案，最快会于明日有公布。

早前香港01亦收到消息，指本港裁减员工数目将超过4,000人，规模与新加坡航空早前的裁员相若。此外，有消息亦指，前线空勤及地勤人员属“高危”，另内部亦流传入职首3年、退休前3年的员工是“高危目标”，工程部的影响则较轻微。至于机师方面，有指国泰有意裁走入职时期较早、领取底薪的旧制机师，而按飞行次数计算薪金的新制机师，受影响程度则会较轻。

南华早报：港府施压裁员比例压至18%　国泰和国泰港龙将合并​

《南华早报》今日亦收到消息指，国泰航空计划全球范围内裁员8,000人，相当于全体员工的25%，惟在港府施压下，裁员比例已压低至18%，全球裁员人数降至约6000人。

《南华早报》还引述消息指，在当前财务状况之下，国泰实在没有保留2个品牌的必要，预料国泰和国泰港龙将会合并，人手与资源会尽量保留，包括港龙旗下的本地机师，且不会放弃内地航线，以保持公司在地区的龙头地位。另外，是次裁员的方案，遣散赔偿将优于劳工法例规定。

另外TVB消息说，国泰裁员和业务重组等方案最快明早公布安排，下午将会召开记者会交代。

传会裁走所有港龙员工　港龙工会：传言不能尽信

港龙航空空勤人员协会副主席梁佩韵接受《香港01》访问指，过去一直有流传裁员消息，但没有确定信息，资方仅回复指有资料再作回复，所有同事都感到担心，受到影响。梁称已收集同事意见，大多希望“一个都不能少”，同事愿意犠牲工资或福利，换取保留职位。

有传国泰会裁走港龙所有员工，梁称传言不能尽信，强调港龙在内地航线及东南亚航线上有丰富经验，港龙有其存在价值，希望可以与公司商讨重组方案，“看不到呢个传闻对于公司有乜好处。”

早前国泰空中服务员工会多次与国泰管理层会面，表达员工希望与公司共度时艰，同时亦希望保留职位的诉求。工会曾提出延长自愿无薪假、以及重推“半职飞行计划”的建议；又期望公司即使打算裁员，可以先推出自愿离职计划，且提供遣散费或长期服务金予员工。惟会面未有达成共识。