马时亨：高铁拨款3月死线　过立会有难度

新任港铁主席马时亨表示，3月是高铁工程拨款“死线”，而立法会审理拨款时可能出现拉布，要获通过“有一定难度”。被问到一地两检方案，马重申港铁在一地两检“没有角色”，要由政府解决，又指一地两检问题复杂，不是短期可以解决，暗示通过立法会审议拨款时，政府未必能明确指出一地两检的方案。

被问到高铁工程问题，马时亨形容3月是工程拨款“死线”，希望追加拨款能早日获小股东和立法会通过。他续称，现时立法会经常出现拉布，难以预测审议高铁拨款的情况，明白要通过拨款有一定难度，如不获通过，高铁项目可能要全面停工。至于是否有信心在拨款前能落实一地两检细节，他指明白一地两检问题复杂，“不会是两、三个月内解决”，又重申港铁在一地两检中“没有角色”。

马时亨首日上任港铁主席，凌晨由港铁香港站出发，前往位于青衣站的中央控制中心，探望港铁员工。马称上任后首要任务是为前线员工打气，认为港铁员工近年备受各方压力，过去亦有出现职员被人吐口水，报以粗言秽语等事件，令自己“好唔开心”，港铁未来会加强和公众沟通，希望公众明白港铁一直以服务市民为目标。