赤柱小贩市场或建精品酒店　学者忧漠视需求“盲抢地”沦时钟酒店

继地标建筑物蓝屋后，再有发展商申请在赤柱小贩市场，拔地兴建一幢8层高、有30个房间的精品酒店。有扎根多年的居民担心推土机再临，会破坏区内特色，惟慨叹：“反对有咩用？”
自由行政策将访港旅客数字连年推高，不少发展商更打着吸引旅客旗号，即使旅客增长放缓甚至同比递减，亦继续在各区“盲抢地”兴建特色酒店。
政府数字显示，过去5年全港新增78间酒店，涉及1.34万个房间，预计至2019年本港酒店房间更增至9.5万个。有学者忧虑，未来供过于求的情况下，只会令酒店“割价”出租，沦为时钟酒店，恐影响旅客对香港的印象。
摄影：李泽彤、江智骞、林振东、钟伟德

一张毫不起眼的规划申请通知，张贴在赤柱大街78号的铁闸外，随即一纸激起千重浪。发展商和纬有限公司9月向城规会申请放宽高限，由现时的21米放宽至25.2米，将位于赤柱市场道的一幅土地改划成8层高的酒店，暂定10月28日提交城规会讨论。受影响范围约538.82平方米，地皮亦由发展商持有，现时是由一个荒废的苹果商场和多个寮屋组成。

居民：噩梦重来

赤柱居民关注组成员姚洁凝形容，建酒店计划犹如“噩梦”般缠扰着赤柱居民，“就好像建停车场一样，也想了20年，一步步去发展赤柱，将原来的安静打破。”她认为，当区已有两间酒店，合共提供超过50个客房，已足够应付游客需要。

被评为三级历史建筑、位于赤柱大街88号的“蓝屋餐厅”，于2015年亦向城规会申请改划成功，将连同隔壁的86号，重建成一幢10层高的酒店。姚洁凝续指，申建酒店对当区的交通造成严重负荷，“星期六、日是行人专区，塞车塞得很严重，加上排污问题一直也未处理好。”

人变天变  赤柱亦会变

今次发展计划中有一棵老树，临近树下途人也习惯放慢脚步，欣赏树下一片艳丽的花墙：粉白可爱的绣球花、鲜丽滴红的玫瑰和绽放的百合在老树下摆卖，构成一幅自然的美景，有人称这儿作“花店树”。顶着一头银丝白发的王太是“花店树”店主，她在赤柱卖花约40年，在树下与花儿自成一角，并已习惯游人将此处当作布景，甚至成为相中的主角。面对推土机或将现场铲起，早已经历多次搬迁的王太，只是平淡地说句：“人变天变，赤柱终有日会变。”

10年改划逾150幅地皮

弹丸之区掀起一场酒店风云，全港各区亦何尝不是一间又一间的酒店拔地而起？根据城规会的资料显示，过去10年间共处理215宗在“住宅”及“其他指定用途”注明“商贸”用途地带，改划成酒店的申请，当中有164宗获批。

根据商务及经济发展局的数字，过去5年本港酒店房间新增1.34万个，预计2019年全港酒店房间将会增至9.5万个。而自由行带动的旅游业商机，被发展商视为肥肉，人人得而分之，纷纷于各区“插旗”，范围覆盖至多个旧区，如大角咀、土瓜湾以及西环等地。

工厂区“插旗”建酒店

发展商在市区“盲抢地”建酒店，连偏远至葵涌的工厂区也不放过。记者日前到其中一个改划成功、位于葵涌工厂区的旭逸酒店实地视察，最邻近的港铁站为葵兴站，转乘巴士约10分钟车程后仍需步行15分钟方可抵达。不过，酒店坐落于车房、工厦及大型物流公司中间，不时有大型货柜车出入，游客若置身其中，感觉相当突兀。

根据旅发局的访港旅客统计，今年首8个月的访港内地客有2,838万人次，相比去年同期下跌9.2%，虽然内地客减少，但酒店仍密密兴建，中文大学商学院助理院长李兆波批评，近年不少酒店兴建在二、三线地区，他以旭逸酒店作例，认为发展商在选址时，没经过深思熟虑，“落车不安全、离港铁站又远，出入叫佢哋去边呢？”

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