高铁广东段4站变6站　行车时间或不止48分钟

政府一直宣称广深港高铁48钟车程，途经内地4个车站，即可由西九龙直达广州。不过有传媒发现，广深港高铁内地段原来会停靠6个车站，以目前班次及行车时间推算，日后大部分班次均未能实现48分钟直达广州。

根据政府在2009年提交予立法会的文件显示，高铁内地段只有4个站，包括福田站、龙华站（现称深圳北站）、虎门站，和石壁站（现称广州南站）；惟广深港高铁内地段现时有6个站，较政府提交的版本，多了光明城站和庆盛站。

《明报》报道，广深港高铁每日平均约170班列车，只有约18％班次由深圳北站不停站直达广州南站；逾八成列车至少停靠1个站，其中大部分都会在虎门站停车。只要停靠1个车站，行车时间便需约36 分钟。港铁估算要由西九行车至38公里外的深圳北站，需时约23 分钟。按此推算，日后由西九往广州南总站，即使中途只停靠1个站，已可能超出政府宣称的48 分钟行车时间。

运输及房屋局发言人回应指，铁路沿线有不同车站，列车不一定会在每一个站停站，又指一直以来规划安排，都是在广深港高铁设立4个短途站，亦以此设计和内地商讨服务细节，局方并未有和内地商讨在4站以外增加车站。不过，局方未有明确回应，来往香港至广州的高铁，是否只设4 站。