国产制高铁路轨固定夹有瑕疵 工程师质疑验收粗疏

撰文: 潘嘉宝
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港铁昨向立法会提交的文件揭露高铁香港段路轨固定夹有瑕疵,港铁今日回复《香港01》查询时进一步披露,在约二十万个已完成安装的路轨固定夹中,发现约有一百个路轨固定夹有瑕疵,有问题的固定夹生产商来自德国一间公司,工场则设在内地生产,港铁已即时责成承建商进行全面检视及更换。

高铁香港段工程展开以来,出现超支及延误,问题多多,被外界批评为大白象工程。(资料图片)

截至今年六月底,高铁香港段总长72.8公里的轨道当中,经已铺设73.9%的轨道。港铁发言人今日表示,在早前的定期路轨检测中,承建商发现约有100个已完成安装的路轨固定夹出现有瑕疵的情况,占整体已安装的路轨固定夹约0.05%。

发言人续指,负责生产高铁香港段项目路轨固定夹的生产商来自德国,是一家国际知名的公司,为高铁路轨固定夹的最大生产商。自90年代已向欧洲及亚洲等高速铁路系统供应路轨固定夹。高铁香港段的路轨固定夹则由该生产商位于内地的工场生产。港铁强调就工程物料的生产及验收一直设有严谨机制,承建商及其分判商及生产商均须予以遵行,确保工程物料质量符合相关设计及合约规格,并会继续监督项目的建造工程,以确保达至高品质及安全水平。

理工大学前机械工程学系工程师卢觉强表示,路轨固定夹用以将路轨固定在石屎路枕上,倘若该百个有瑕疵的固定夹集中在一起,才有机会令路轨移位,致令列车出轨,卢形容机会很微。不过他认为,港铁验收时便应发现有关瑕疵,而非待固定夹安装后始发现。