直击浸大两大马路黑点　肇事路口18秒超短绿灯　同窗命丧邻线

九龙塘窝打老道近禧福道位置的行人过路处，凌晨有浸会大学女学生被货车撞倒，重创昏迷。事发的位置，是不少浸大学生往返回校园必经之路，去年同一路口，相反方向的行车线，曾发生夺命车祸，夺去一名浸大女生性命及撞伤其同系同学；该过路处两支行人过路绿灯，分别只有18秒和35秒，是为第一大黑点。

另一黑点，就在浸大“逸夫校园”外的联合道联福道交界，同样是繁忙路口，学生仅得20秒的过马路，多年来屡屡发生意外。记者往现场视察，发现两段过路处行人绿灯时间，远比红灯时间短，下午时份甚至有心急的学生冲红灯过马路。

凌晨发生意外地点，位于窝打老道往沙田方向的过路处，下午3时许，行人绿灯时间仅有18秒，而红灯则长达1分50秒；往尖沙咀方向的过路处，行人绿灯时间亦只有35秒，红灯有1分36秒。现场所见，下午3时许，窝打老道来回的路面繁忙，车速甚高，较多大学生使用该路段，偶有身穿附近国际学校校服的学童，等不及绿灯就冲过。

横过联合道　5分钟4人冲红灯

另一学生过路“黑点”位于联合道及联福道交界，马路车辆熙来攘往，连接浸大逸夫校园及对面马路的善衡校园，可以选择使用行人天桥，或者是横跨三段行人过路处。

《香港01》记者分别在行人过路线及天桥，计算五分钟内使用过路设施的人数。五分钟内使用行人过路线的有54人，冲红灯的有4人。其间转灯3次，红灯长约1分35秒，而绿灯只得短短约20秒。由于绿灯时间短，每日马路两边都有不少人等候过路。

至于同样可通往对面善衡大楼的天桥，5分钟内有49人使用，使用率不亚于行人过路线。浸大三年级的邓同学指，由于去年联合道及联福道交界，曾经发生一宗交通意外，以及车辆驶经速度快，自此她选择使用行人天桥到对面的善衡校园，“行马路特别危险！”她指，由于马路等待转换绿灯需时，如非必要会使用天桥。而使用行人过路线的浸大三年级黄同学指，他平日过马路亦小心为上。

过往三年均有浸大生挨车撞

过往两个位置不时发生交通意外，近年涉及最少两次撞倒浸大学生，当中一次更造成严重伤亡。去年4月9日晚上，一辆的士停于窝打老道与禧福道的交通灯位，突被尾随工程车追撞推前，撞倒正在过路的19岁浸大社会学系女生简志文及另一名浸大传理系男生，简遭卷入工程车车底并被辗过重创，最终与死神博斗5日后不治。

2014年12月10日，一名姓范的浸大男生亦于联合道近金城道，疑心急未留意路面情况便横过马路，一辆私家车收掣不及将他撞倒，男生受伤昏迷，情况一度危殆。